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文檔簡介
1、盡管在橋梁樁基礎(chǔ)和高樁碼頭中廣泛設(shè)置斜樁,用以承擔(dān)水平荷載,但是在設(shè)計(jì)時(shí)考慮樁土相互作用不夠,此外還有大量的樁基在施工和使用中可能會(huì)因各種原因?qū)е聵扼w發(fā)生傾斜,但目前相關(guān)研究卻鮮見報(bào)到,因此正確評價(jià)斜樁的樁土相互作用,對保障工程的安全使用和經(jīng)濟(jì)性具有重要意義和工程應(yīng)用價(jià)值。 本文以深厚軟土區(qū)橋梁樁基設(shè)計(jì)試驗(yàn)研究的模型試驗(yàn)為基礎(chǔ),通過廣泛收集相關(guān)文獻(xiàn)資料,運(yùn)用有限元數(shù)值計(jì)算結(jié)果與模型試驗(yàn)結(jié)果做對比分析,確定深厚軟土中豎向荷載作用下
2、斜樁樁土相互作用分布規(guī)律。通過本文研究,主要取得如下成果: 斜樁p—y曲線為雙曲線形,通過對以往斜樁模型試驗(yàn)的總結(jié)和分析得出了斜樁p-y曲線中兩個(gè)參數(shù)的值,并通過斜樁和豎直樁軸力的轉(zhuǎn)換關(guān)系,將荷載傳遞法應(yīng)用于斜樁樁土相互作用分析,并與以往模型試驗(yàn)結(jié)果對比,驗(yàn)證斜樁荷載傳遞法的可行性。 豎向荷載作用下由于樁項(xiàng)發(fā)生了水平位移,使一定范圍內(nèi)樁身截面受彎,即產(chǎn)生了P-△效應(yīng)。隨著傾斜程度增加,相同截面位置的彎矩增加。鋼筋混凝土樁
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