中國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)的國(guó)際比較與發(fā)展研究.pdf_第1頁(yè)
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1、該次研究從國(guó)際汽車(chē)零部件工業(yè)主要國(guó)家的發(fā)展模式與發(fā)展趨勢(shì)出發(fā),在分析研究國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件工業(yè)總體發(fā)展水平的基礎(chǔ)上,根據(jù)中國(guó)加入WTO后對(duì)汽車(chē)零部件工業(yè)的影響,評(píng)價(jià)各種零部件產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力.在評(píng)價(jià)中,以比較成本價(jià)格優(yōu)勢(shì)論和波特四因素競(jìng)爭(zhēng)模型為理論基礎(chǔ),結(jié)合汽車(chē)零部件工業(yè)的特點(diǎn),選擇確定以國(guó)內(nèi)外價(jià)格對(duì)比、影響成本的相關(guān)因素、產(chǎn)品水平與質(zhì)量以及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力等做為評(píng)價(jià)零部件競(jìng)爭(zhēng)力的主要影響因素,將各種零部件劃分為競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、競(jìng)爭(zhēng)力與國(guó)外接近、競(jìng)爭(zhēng)力弱

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