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1、轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫文杜會(huì)民中交第二公路工程局有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記新常態(tài)下,高速增長(zhǎng)和大規(guī)模刺激性投資不復(fù)存在,行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)和產(chǎn)能過剩將更加嚴(yán)重,轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。轉(zhuǎn)型升級(jí)的根本問題不是規(guī)模和增速的調(diào)整,而是核心競(jìng)爭(zhēng)力的轉(zhuǎn)型升級(jí)。在明確業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型方向之后,圍繞戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部管理的轉(zhuǎn)型升級(jí),打造新的核心競(jìng)爭(zhēng)力是今后一段時(shí)間的關(guān)鍵。做好組織架構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整。組織架構(gòu)是戰(zhàn)略實(shí)施的基礎(chǔ),組織架構(gòu)的調(diào)整應(yīng)該遵循“一個(gè)適合,四個(gè)接軌
2、”的原則。一個(gè)適合就是要適合企業(yè)本身的屬性特點(diǎn),符合企業(yè)這一經(jīng)濟(jì)組織的要求。四個(gè)接軌,一是與戰(zhàn)略接軌,根據(jù)戰(zhàn)略目標(biāo)來設(shè)置機(jī)構(gòu),定位職責(zé),支撐戰(zhàn)略實(shí)施;二是與市場(chǎng)接軌,能快速、高效、準(zhǔn)確地反應(yīng)市場(chǎng);三是與施工一線接軌,與工程項(xiàng)目生產(chǎn)組織形式和管控模式接軌i四是與企業(yè)實(shí)際狀況接軌,不唯理論,不虛不空,考慮可操作性。做好體制機(jī)制的優(yōu)化完善。體制機(jī)制是企業(yè)內(nèi)部的“游戲規(guī)則”。作為施工企業(yè),一是理清總部和項(xiàng)目的權(quán)責(zé)關(guān)系。項(xiàng)目法管理運(yùn)行多年,從最初
3、的完全授權(quán)到近幾年的總部強(qiáng)化管控,不少企業(yè)都進(jìn)行了持續(xù)的探索和改進(jìn)。而且,公路、鐵路、投資、設(shè)計(jì)、施工等業(yè)務(wù)都有各自不同的管理規(guī)則和模式,這也是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)必須面對(duì)的問題。要根據(jù)新的業(yè)務(wù)梳理,理清兩層、甚至三層機(jī)構(gòu)之間的權(quán)責(zé)利關(guān)系,既充分調(diào)動(dòng)各層級(jí)的積極性和主動(dòng)性,又實(shí)現(xiàn)規(guī)范管理和有序管控。二是深入研究項(xiàng)目生產(chǎn)組織和管理模式。項(xiàng)目是施工企業(yè)的基礎(chǔ),應(yīng)分門別類,形成統(tǒng)一規(guī)范的項(xiàng)目生產(chǎn)組織和管理模式,從“能人驅(qū)動(dòng)”向“系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)化,實(shí)現(xiàn)標(biāo)
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