预览加载失败,请重新加载试试~

梁式TMD系統(tǒng)對(duì)斜拉橋的振動(dòng)控制研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩87頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、隨著交通事業(yè)和物流事業(yè)的發(fā)展,大跨度橋梁在實(shí)際生產(chǎn)生活中得到了廣泛應(yīng)用,橋梁的振動(dòng)控制研究顯得越來越重要。橋梁振動(dòng)控制在抵抗自然災(zāi)害、保證人民生命財(cái)產(chǎn)安全、延長橋梁壽命、提高交通運(yùn)輸速度方面都具有廣泛而深遠(yuǎn)的意義。
   本文在查閱國內(nèi)外相關(guān)資料的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了一種由質(zhì)量塊和具有一定剛度、阻尼的梁組成的梁式TMD系統(tǒng),并得到其力學(xué)簡化模型。建立了附加梁式TMD系統(tǒng)簡支梁在移動(dòng)荷載和分布荷載激勵(lì)作用下的動(dòng)力學(xué)方程,通過振型疊加法得

2、到簡支梁跨中1/2處的振型幅值函數(shù)。引入TMD與主結(jié)構(gòu)質(zhì)量之比、阻尼比、控制頻率比,通過算例得到跨中時(shí)間歷程曲線、阻尼比-振幅曲線、TMD控制頻率比-振幅曲線、TMD質(zhì)量比-振幅曲線。通過一系列的動(dòng)力分析計(jì)算,為結(jié)構(gòu)的TMD主動(dòng)控制和梁式TMD的結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化提供良好的理論依據(jù)。
   以某一大跨度雙塔雙索面混凝土斜拉橋?yàn)楣こ瘫尘埃\(yùn)用ANSYS軟件建立橋梁結(jié)構(gòu)靜動(dòng)力有限元分析模型。對(duì)該斜拉橋分別進(jìn)行模態(tài)分析和動(dòng)荷載響應(yīng)分析,研究

3、大跨度斜拉橋動(dòng)力特性及移動(dòng)荷載和均布荷載作用下的動(dòng)力響應(yīng)特性。以位移為控制目標(biāo),計(jì)算驗(yàn)證MTMD系統(tǒng)對(duì)斜拉橋的減振控制的有效性。
   本文提出在傳統(tǒng)動(dòng)力吸振器的基礎(chǔ)上增加一個(gè)主動(dòng)作動(dòng)裝置組成主動(dòng)式動(dòng)力吸振器,從能量角度分析了其工作原理,推導(dǎo)出系統(tǒng)的振動(dòng)響應(yīng)和主動(dòng)控制系數(shù)表達(dá)式。通過算例,分別繪出了主動(dòng)控制系數(shù)、主動(dòng)控制力、結(jié)構(gòu)物振幅與外激勵(lì)頻率之間的關(guān)系曲線。得到主動(dòng)控制力的能量轉(zhuǎn)移系數(shù)越大,振動(dòng)控制效果越明顯的結(jié)論,為主動(dòng)式

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論