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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著鐵路運(yùn)輸能力日益提高和鐵路運(yùn)輸?shù)拇筇崴?,鐵路運(yùn)輸部門對(duì)電力機(jī)車的牽引性能的要求更加嚴(yán)格了。將機(jī)車置于不同線路上進(jìn)行牽引試驗(yàn)可獲得其牽引性能。機(jī)車牽引試驗(yàn)是鐵路局在開(kāi)設(shè)新線路、提高貨運(yùn)列車牽引重量、客運(yùn)列車提速、新型機(jī)車參加運(yùn)營(yíng)、檢修后的機(jī)車再次營(yíng)運(yùn)等狀況下所進(jìn)行的一項(xiàng)必備技術(shù)事務(wù)。其目的是通過(guò)試驗(yàn)將獲取的機(jī)車性能參數(shù)反饋到規(guī)劃及運(yùn)營(yíng)中去,為鐵路運(yùn)輸部門擬定合適的運(yùn)輸方案及營(yíng)運(yùn)策略,采取挖潛增效措施提供科學(xué)依據(jù)。
無(wú)線傳感器
2、網(wǎng)絡(luò)是多種技術(shù)融合的智能網(wǎng)絡(luò),廣泛的應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,環(huán)境檢測(cè)、醫(yī)療、智能家居、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。ZigBee是一種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、可靠性高、短距離、功耗低無(wú)線通信技術(shù),非常適合于低速無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。
本文根據(jù)HXD1C型電力機(jī)車主要運(yùn)行參數(shù)檢測(cè)的需求,設(shè)計(jì)了機(jī)車牽引力、運(yùn)行速度、牽引電機(jī)電壓和電流、制動(dòng)力等參數(shù)的檢測(cè)電路,采用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)構(gòu)建了牽引試驗(yàn)車檢測(cè)系統(tǒng),通過(guò)在檢測(cè)位置布置無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車運(yùn)行參數(shù)的檢測(cè)與
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