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文檔簡(jiǎn)介
1、本文采用波函數(shù)展開(kāi)法給出彈性半空間中剛性隧道-土-剛性隧道軸向動(dòng)力相互作用的解析解,并通過(guò)對(duì)地表位移殘差的收斂性分析對(duì)解析解的精度進(jìn)行了驗(yàn)證。研究了隧道埋深、隧道質(zhì)量、隧道間距、波入射頻率和入射角度等參數(shù)對(duì)隧道軸向動(dòng)力響應(yīng)的影響。研究表明,隧道埋深越淺,隧道動(dòng)力響應(yīng)越大;隧道質(zhì)量越大,隧道動(dòng)力響應(yīng)越大;隧道間距越小,隧道動(dòng)力響應(yīng)越大,但隧道間距的影響并不是單調(diào)變化,與波入射頻率密切相關(guān),兩個(gè)隧道情況動(dòng)力響應(yīng)幅值可達(dá)單隧道情況的2.7倍。
2、當(dāng)隧道間距較小時(shí),地下隧道的抗震設(shè)計(jì)需要考慮隧道之間的影響。
本文進(jìn)而采用波函數(shù)展開(kāi)法給出彈性半空間中柔性隧道群在SH波入射下軸向動(dòng)力相互作用的解析解,研究了隧道和土體剪切波速比、入射波入射角度、入射波無(wú)量綱頻率及隧道間距對(duì)柔性隧道群軸向動(dòng)力響應(yīng)的影響。研究表明,剪切波速比越大,軸向動(dòng)力響應(yīng)越小,越接近于剛性隧道的動(dòng)力響應(yīng);隧道位移峰值多出現(xiàn)在波入射的方向和垂直于波入射的方向;入射波頻率越大,隧道環(huán)向位移峰值點(diǎn)越多;隧道間距越
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