瀝青砼路面施工方案

1、東莞市塘廈鎮(zhèn)石鼓跨線(xiàn)橋引道及輔道改造工程1一、工程概況：一、工程概況：1、工程概況、工程概況石鼓跨線(xiàn)橋位于廣東省東莞市塘廈鎮(zhèn)蛟橋公路，東西走向，跨越廣鐵鐵路正線(xiàn)程約為K117750處，跨線(xiàn)橋與廣深鐵路交角90。由于新建橋兩端設(shè)計(jì)路面高程高于原舊橋兩端引道。因此，為了使新建的橋梁與橋梁引道能夠很好的順接，本次對(duì)橋梁兩側(cè)的引道，以及橋梁周邊的輔道進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，以便使橋梁引道能與新建橋梁順接，同時(shí)解決橋梁周邊用地的交通聯(lián)系問(wèn)題，打通周邊道路微

2、循環(huán)，方便周邊居民出行，為車(chē)輛掉頭提供方便。2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算行車(chē)速度：引道40kmh輔道15kmh路面類(lèi)型：瀝青砼路面道路等級(jí)：引道：城市次干道、輔道：城市支路設(shè)計(jì)年限：15年設(shè)計(jì)全線(xiàn)最大縱坡2.727%最小縱坡0.307%，最小豎曲線(xiàn)半徑凹型：5000m，凸型：800m。3.3.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)路面設(shè)計(jì)引道采用瀝青瑪蹄脂混合料改性瀝青砼路面，輔道為中粒式改性瀝青砼（AC16C）面層，基層均為水泥碎石基層。輔道面層設(shè)計(jì)

3、為（自上而下）：中粒式改性瀝青砼（AC16C）5㎝：乳化瀝青黏層油(0.3~0.6kgm)2粗粒式改性瀝青砼（AC25C）7㎝東莞市塘廈鎮(zhèn)石鼓跨線(xiàn)橋引道及輔道改造工程3二、施工準(zhǔn)備工作二、施工準(zhǔn)備工作材料準(zhǔn)備要求材料準(zhǔn)備要求瀝青面層施工是一種機(jī)械化規(guī)?；倪B續(xù)生產(chǎn)過(guò)程，因此，在施工前必須做好充分的準(zhǔn)備工作，保證在施工時(shí)有充足且質(zhì)量合格的材料儲(chǔ)備和性能良好、滿(mǎn)足規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備儀器及熟練的技術(shù)人員。材料堆放場(chǎng)地按要求進(jìn)場(chǎng)硬化，防止泥土對(duì)

4、材料污染；各種材料堆放整齊，界限清楚。1）、集料路面下面層集料應(yīng)選用石灰?guī)r碎石，應(yīng)由無(wú)風(fēng)化的石料扎制而成，不含土和雜質(zhì)，石料堅(jiān)硬、表面粗糙、潔凈，扎成碎石形狀方正。上面層細(xì)集料應(yīng)采用玄武巖，具有一定棱角性，潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、不含土，并有良好的級(jí)配。集料的技術(shù)指標(biāo)符合招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范的規(guī)定，并取得監(jiān)理工程師和業(yè)主的批準(zhǔn)。集料運(yùn)輸主要依靠社會(huì)車(chē)輛，已進(jìn)場(chǎng)的各種材料分倉(cāng)堆放，采用寬60cm、高150cm的水泥砼隔墻，做到堆放