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文檔簡介
1、隨著我國高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)水平等都有了大幅度提高,高速公路項(xiàng)目管理水平也在逐步提高。但質(zhì)量事故、工期延誤、費(fèi)用超支等現(xiàn)象,仍表明了我國目前高速公路項(xiàng)目管理中還存在著符種問題,項(xiàng)目管理水甲仍需要進(jìn)一步提高口同時(shí),在高速公路建設(shè)中,業(yè)主貫穿項(xiàng)目管理的始末,是項(xiàng)目管理的核心,業(yè)主項(xiàng)目管理水平高低顯得尤為重要。
高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理是將標(biāo)準(zhǔn)化理論運(yùn)用到高速公路施工建設(shè)當(dāng)中,以更加科學(xué)、系統(tǒng)的理論
2、指導(dǎo)高速公路建設(shè),同時(shí)使參建各方在施工過程中有章可循,提高質(zhì)量、進(jìn)度、成本管理水甲。通過研究TL高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理方案,并逐步進(jìn)行完善,將更加成熟且符合本地建設(shè)實(shí)際的施工標(biāo)準(zhǔn)化管理方案運(yùn)用到其它公路工程項(xiàng)目中去,提高項(xiàng)目管理整體水平。
本文站在高速公路項(xiàng)目業(yè)主的角度上,以總結(jié)文獻(xiàn)和結(jié)合實(shí)際的方法,對TL高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理進(jìn)行研究,并在運(yùn)行過程中有針對性的進(jìn)行關(guān)鍵過程優(yōu)化。
首先,對高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化理論進(jìn)行概
3、述。通過對標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)化的概念的解釋,進(jìn)一步對高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的含義進(jìn)行確定,并且指出業(yè)主在施工標(biāo)準(zhǔn)化管理中的作用,明確了本文研究的理論基礎(chǔ)。
然后,以TL高速公路為研究對象,以項(xiàng)目的施工階段為研究階段,對業(yè)土方施工標(biāo)準(zhǔn)化管理方案進(jìn)行研究,內(nèi)容包括工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化和管理標(biāo)準(zhǔn)化。
最后,根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)化管理方案在TL高速公路施工過程中的實(shí)際情況,有針對性的在過程控制標(biāo)準(zhǔn)化和管理標(biāo)準(zhǔn)化兩個方而進(jìn)行優(yōu)化,使
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