高速公路業(yè)主方標準化管理制度體系設計及運行研究.pdf

1、隨著我國高速公路網建設的逐漸成型，高速公路已經成為交通運輸的大動脈之一，高速公路建設管理水平直接關系到國民經濟的快速發(fā)展。而業(yè)主方作為高速公路建設管理體系的主體，對于高速公路建設管理的質量和水平都起著至關重要的作用。但是目前，我國高速公路建設項目管理體制還不健全，管理制度的構建尚不完善，或者存在管理制度執(zhí)行不利的現實狀況，業(yè)主方迫切需要構建與之相適應的管理方法，進一步規(guī)范施工過程中的各方行為。
　　 本文以高速公路業(yè)主單位的管理

2、作為研究對象，依據標準化理論和項目管理理論，探索用標準化的方法來設計標準化管理制度體系，來推動高速公路業(yè)主方實施標準化的管理制度來進一步實施規(guī)范的項目管理，本文主要解決了以下問題:
　　 首先，通過對標準化和項目管理理論的分析，辨析了二者之間的關系，并對制度設計理論進行了介紹，提出了用標準化指導高速公路業(yè)主單位進行標準化管理制度體系的設計，以指導、實施項目管理，明確了本文研究的理論基礎。
　　 其次，根據高速公路建設管理

3、的實踐，重點圍繞高速公路業(yè)主單位標準化管理制度的設計原則、設計思路以及設計結構等進行了研究，從規(guī)范性、合理性、系統性、靈活性等原則進行了標準化管理制度體系的設計，并從設計對象、設計類型、設計內容等方面構建了標準化管理制度的設計結構，為高速公路業(yè)主方的規(guī)范管理和標準化管理提供了制度基礎。
　　 隨后，在設計標準化管理制度體系的基礎上，研究了標準化管理制度體系運行的內在機制，從協調機制、合作機制、激勵機制、約束機制這四個運行機制分析