曼么新寨隧道錨桿支護施工組織設計方案

1、曼么新寨隧道錨桿支護施工方案曼么新寨隧道錨桿支護施工方案（K37817K37817～K37832K37832）1工程概況工程概況隧道結構采用以系統(tǒng)錨桿、噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架組成初期支護與二次模筑砼相結合的復合襯砌形式的新奧法原理設計。2設計概況設計概況本段位于隧道進洞洞口屬于淺埋及偏壓地段，處于Ⅱ加強淺段圍巖中，圍巖為塊碎石土、強風化基巖。設計采用大管棚超前支護，φ25中空注漿錨桿，錨桿按梅花型布設，橫向間距為80cm，縱向間距為70

2、cm；緊貼巖體設置2020cmφ6.5方格鋼筋網(wǎng)；鋼架采用60cm榀Ⅰ18工字鋼成環(huán)布置；平均25cm厚C20噴射混凝土把3.5m長中空注漿錨桿、鋼筋網(wǎng)及鋼架連接起來，構成完整的初期支護保護系統(tǒng)。主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量工程名稱單位工程數(shù)量備注φ25中空注漿錨桿kg54143中空注漿錨桿中空注漿錨桿1、施工工藝流程開挖前沿拱部開挖輪廓線拱頂120度范圍施作一循環(huán)大管棚超前支護，然后注純水泥漿（wc=1.0），地下水大時為水泥水玻璃漿，其

3、參數(shù)為：水泥漿水玻璃=1：0.8（體積比），水泥漿wc=1.0，水玻璃模數(shù)m=2.6，濃度35～40Be，注漿壓力0.5～1.0MPa；如圍巖裂隙較不發(fā)育，整體性較好，估計注漿加固奏效時，可改注水泥砂漿（wc=0.5～0.8）。在隧道的拱部形成整體支護結構，然后在其支護下進行開挖。2、中空注漿錨桿安裝工藝（其施工工藝流程見圖1.1）1）、錨桿的安裝⑴檢查錨桿中孔，鉆頭水孔是否有異物堵塞，若有，應清除干凈。⑵連接鉆頭和錨桿。⑶連接鑿巖機和

4、釬尾。⑷連接鉆機連接套和釬尾。⑸連接錨桿和鉆機連接套。⑹錨桿對準設計的錨孔位置，鑿巖機應先給風和水，然后鉆進。⑺鉆進至設計深度后，應用水或高壓風洗孔，檢查鉆頭水孔是否暢通，確認暢通后4施工工期安排施工工期安排K37817～K37832段錨桿支護工程2006年1月5日～2006年2月15日5技術管理及施工措施技術管理及施工措施1.做好技術交底工作，使參加施工的人員，對工程技術要求做到心中有數(shù)，技術交底要自上而下，逐級進行落實到班組。2加強

5、計量管理。3嚴格質(zhì)量檢查制度。對各道工序，由作業(yè)班組先自檢，再由質(zhì)檢人員檢驗，合格后方可進入下道工序。對不合格的產(chǎn)品堅決返工重做，并追究技術責任，實行重罰。4加強機械、運輸車輛的管理，嚴禁非駕駛人員開車。5施工中在行人、車輛過往路段，設置安全防護設施、警示標志牌，夜間設警示紅燈。6每一工序開始前應進行安全技術交底，使安全意識貫徹到施工工地的每一個操作人員，堅持對各作業(yè)班組的“每周一歌”安全例會，做到“警鐘長鳴”。7合理安排，疏導現(xiàn)場交通

6、。施工現(xiàn)場設置防護欄和安全標志，盡力維護現(xiàn)場附近居民的正常工作和生活，加強管理，文明施工。8保護水質(zhì)施工廢水、生活污水不得排入農(nóng)田、耕地、飲用水源、灌溉渠道，不得污染河流。施工區(qū)域，砂石料場，在施工期間和完工以后，妥善處理以減少對河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進入河道或溪流。9減少噪聲、廢氣污染各種臨時設施和場地，盡量設于居民區(qū)主要風向的下風處。當使用機械設備的工藝操作，要盡量減少噪音、廢氣等污染；在城鎮(zhèn)居民區(qū)夜間施工時，采用措施減少噪聲，