沙漠地區(qū)路面典型結(jié)構(gòu)研究.pdf

1、沙漠地區(qū)有著類似的自然氣候特征、筑路條件和交通狀況,針對沙漠地區(qū)進行典型結(jié)構(gòu)研究意義重大。本文對沙漠路面結(jié)構(gòu)、材料做了大量調(diào)查工作,分析了沙漠地區(qū)地理和自然氣候狀況、沙漠路面結(jié)構(gòu)和材料現(xiàn)狀以及沙漠路面使用狀況;簡單介紹了沙漠公路區(qū)劃指標,給出了七個沙漠公路分區(qū);通過調(diào)查和匯總分析交通量資料,結(jié)合沙漠地區(qū)交通狀況,劃分了交通量等級:調(diào)查分析了我國典型沙漠沙基回彈模量,在沙基回彈模量實測基礎上,系統(tǒng)地研究了沙基設計參數(shù),分析了沙基回彈模量影

2、響因素,主要是壓實度和含水量,并建立了回歸關(guān)系式,在可靠度分析的基礎上,給出了不同沙漠分區(qū)沙基回彈模量推薦值;室內(nèi)試驗研究了無機結(jié)合料穩(wěn)定風積沙材料不同齡期力學指標,并提出了其設計參數(shù);考慮沙漠地區(qū)路面結(jié)構(gòu)、材料實際情況,推薦了常規(guī)無機結(jié)合料穩(wěn)定類材料、瀝青路面材料設計參數(shù)采用值;鋪筑了試驗路,并進行現(xiàn)場檢測、分析,驗證了無機結(jié)合料穩(wěn)定風積沙可以作為路面材料應用于沙漠筑路中。以上述研究成果為基礎,通過大量計算,最終提出了不同沙漠分區(qū)沙漠