基于單片機的船舶主機燃油黏度控制.pdf

1、在現(xiàn)代的自動控制領域中，由于計算機技術、測量儀器和控制技術的迅速發(fā)展，應用了越來越多的先進測量控制技術、設備和方法。又由于單片微處理器的性價比的優(yōu)勢非常明顯，所以近年來單片微處理器廣泛應用于船舶自動控制領域。如何適應新的科技發(fā)展趨勢，更好的管理和使用船舶，這對現(xiàn)代輪機管理人員提出了更高的要求。
　　 課題的研究正是適應了這種發(fā)展趨勢，為提高輪機管理人員的素質(zhì)和提供更好的教學科研平臺，研發(fā)一套適合于船員評估和實驗教學的實驗室仿真“

2、單片機燃油黏度控制模擬實驗系統(tǒng)”，以方便理論授課與實踐操作相結(jié)合，讓學員更好的理解實船系統(tǒng)及設備的運行原理、維修保養(yǎng)及故障分析，提高對現(xiàn)代船舶的管理能力。
　　 首先對黏度測控系統(tǒng)各環(huán)節(jié)進行了功能需求分析，明確了本控制系統(tǒng)所要達到的技術要求，從而為隨后的系統(tǒng)設計打下了堅實的基礎；然后又根據(jù)系統(tǒng)所要實現(xiàn)的功能進行了硬件元器件的選擇，并對蒸汽換熱器、執(zhí)行機構(gòu)等建立了數(shù)學模型；最后給出了半實物主機燃油控制系統(tǒng)的模擬實驗系統(tǒng)，并詳細介紹