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文檔簡介
1、水泥公路在建造及使用過程中,對公路路面的質(zhì)量進行檢測是必不可少的環(huán)節(jié),其中路面結(jié)構(gòu)層厚度是評定高等級公路路面質(zhì)量的重要指標。傳統(tǒng)的打孔取芯法有很大局限性,而超聲波、探地雷達等這些新無損檢測技術(shù)也存在著一些弊端。文中利用瞬態(tài)瑞雷波法對混凝土模塊進行無損檢測,結(jié)合提取的面波頻散曲線解釋出模塊厚度。
瞬態(tài)瑞雷面波技術(shù)是一種近年來興起的無損檢測技術(shù),具有分辨率高、應用范圍廣、檢測設備簡單、檢測速度快等優(yōu)點。瑞雷面波勘探技術(shù)主要是利用瑞
2、雷面波在層狀介質(zhì)傳播中的頻散特性,來揭示地下介質(zhì)的物理性質(zhì)和結(jié)構(gòu)變化。在瞬態(tài)瑞雷面波法進行工程勘察過程中,面波信號的提取和面波頻散曲線的提取至關(guān)重要。
面波信號的準確提取影響到后續(xù)處理的精度。文中采用tau-p變換法提取面波,根據(jù)各個波在tau-p域各自分離的特征,通過編制計算機程序,并結(jié)合模型數(shù)據(jù)測試結(jié)果驗證了tau-p變換法用于提取面波的可行性。
對于面波頻散曲線的提取,文中采用互相關(guān)法,頻率波數(shù)法,tau-p變
3、換法。針對同一理論模型記錄,分別用這三種方法經(jīng)編程后實現(xiàn)了面波頻散曲線的提取。將這三種方法的提取結(jié)果與knopoff快速計算法正演的理論頻散曲線相對比,證明tau-p變換法提取的頻散曲線結(jié)果優(yōu)于其他兩種方法。
文中對三組不同厚度的小尺度模塊和實際樓板層厚進行了地震信號采集。首先用tau-p變換法分離提取出四組實驗面波記錄,進而在頻率-慢度域提取面波頻散曲線,然后對每組實驗分別進行數(shù)據(jù)處理及解釋,最后將四組實驗做綜合對比分析。結(jié)
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