大型壓縮機(jī)機(jī)組的維護(hù)與管理

1、201：使用維O年第2期一】繼大型壓縮機(jī)機(jī)組的維護(hù)與管理摘要：主要針對(duì)大型壓縮機(jī)機(jī)組的重要地位和特點(diǎn)，結(jié)合上海石化的實(shí)際，從機(jī)組前期管理、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理等方面總結(jié)了管理經(jīng)驗(yàn)。關(guān)鍵詞：離心式壓縮機(jī)；機(jī)組；維護(hù)；管理中圖分類號(hào)：TP207文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B文章編號(hào)：1006—8155(2010)02—0064—06TheMaintenanceandManagementofLargetypeCompressorUnitsAbstract：Acc

2、ordingtotheimportanceandcharacteristicsoflarge—typecompressorunits，themanage—mentexperimentsfromtheaspectsofpre——manage——mentofunits，equipmentoperationandmaintenancemanagementaresummarizedcombiningtheactualconditionofSha

3、nghaipetrochemica1Keywords：centrifugalcompressor；units；maintenanee；managementO引言我公司1972年建廠以來(lái)，經(jīng)過(guò)30多年的建設(shè)，已發(fā)展為國(guó)內(nèi)集煉油、化工、塑料、化纖生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為一體，高度綜合的現(xiàn)代化石油化工企業(yè)。隨著公司新一輪的發(fā)展，關(guān)鍵機(jī)組數(shù)量將不斷增加，目前關(guān)鍵機(jī)組數(shù)量已達(dá)到40套。關(guān)鍵機(jī)組是生產(chǎn)裝置的心臟設(shè)備，在保證裝置安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期、高負(fù)荷運(yùn)行中起著

4、重要的作用。為此，不斷探索關(guān)鍵機(jī)組的維護(hù)與管理方法，使公司關(guān)鍵機(jī)組的維護(hù)與管理逐步走向科學(xué)化、規(guī)范化，確保關(guān)鍵機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行，是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作。收稿日期：2009一lO一14上海市200540__——64?！?jiǎng)⑾榇海虾Ｊ突す煞萦邢薰?關(guān)鍵機(jī)組的總體情況關(guān)鍵機(jī)組是指生產(chǎn)裝置中功率大、輔助系統(tǒng)多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作要求高、無(wú)備臺(tái)的關(guān)鍵設(shè)備。我公司主要有煉油煙機(jī)、富氣壓縮機(jī)、焦化富氣壓縮機(jī)、乙烯三機(jī)、芳烴循環(huán)氫壓縮機(jī)、丁二烯壓縮機(jī)

5、、乙二醇循環(huán)氫壓縮機(jī)、塑料高壓往復(fù)壓縮機(jī)、PTA工藝空氣壓縮機(jī)、空分空氣壓縮機(jī)、電廠發(fā)電機(jī)等，共40套機(jī)組。所有機(jī)組均實(shí)施特級(jí)維護(hù)管理。2關(guān)鍵機(jī)組維護(hù)與管理1J21注重關(guān)鍵機(jī)組前期管理關(guān)鍵機(jī)組前期管理對(duì)關(guān)鍵機(jī)組運(yùn)行是否可靠，是否能充分發(fā)揮投資效果起重要作用。如果設(shè)備管理部門不注重關(guān)鍵機(jī)組前期管理或者參與深入不夠，可能會(huì)使關(guān)鍵機(jī)組選型不合理、機(jī)組系統(tǒng)配置不完善，給日后的生產(chǎn)運(yùn)行帶來(lái)隱患，從而導(dǎo)致增加額外的檢修費(fèi)用，影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，給企業(yè)

6、造成較大損失。注重關(guān)鍵機(jī)組前期管理，首先，要重視關(guān)鍵機(jī)組采購(gòu)過(guò)程中的技術(shù)協(xié)議談判環(huán)節(jié)，為提高技術(shù)協(xié)議談判工作質(zhì)量，組織編寫了型關(guān)鍵機(jī)組技術(shù)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)樣稿》，規(guī)范了關(guān)鍵機(jī)組技術(shù)要求、供貨范圍(界面)、制造標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容；其次，要重視關(guān)鍵機(jī)組設(shè)計(jì)溝通聯(lián)絡(luò)、制造、組裝和試運(yùn)行的過(guò)程監(jiān)督和檢驗(yàn)，加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位和關(guān)鍵機(jī)組制造商的聯(lián)系。通過(guò)設(shè)備技術(shù)人員參與的機(jī)組技術(shù)協(xié)議談判、設(shè)計(jì)審查以及制造過(guò)程中的質(zhì)201璽鑒使用維O年第2期：區(qū)繼機(jī)

7、組安全穩(wěn)定運(yùn)行，是非常必要的。應(yīng)用關(guān)鍵機(jī)組在線監(jiān)測(cè)技術(shù)，主要有以下好處：一是公司各級(jí)管理部門可使用瀏覽器在網(wǎng)上查閱有關(guān)機(jī)組的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)、波形、報(bào)表、趨勢(shì)、報(bào)警事件分析結(jié)果，實(shí)現(xiàn)資源共享、信息共享、數(shù)據(jù)共享等；二是利用在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建立大型數(shù)據(jù)庫(kù)，可長(zhǎng)期存儲(chǔ)機(jī)組的各種運(yùn)行歷史數(shù)據(jù)，記錄機(jī)組開(kāi)停車數(shù)據(jù)及故障數(shù)據(jù)，建立各機(jī)組有關(guān)技術(shù)檔案，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)化管理，提高設(shè)備管理現(xiàn)代化水平；三是利用在線監(jiān)測(cè)和故障診斷系統(tǒng)，及時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)，通過(guò)圖譜分析發(fā)

8、現(xiàn)故障(如不平衡、不對(duì)中、軸彎曲、油膜渦動(dòng)和振蕩、轉(zhuǎn)子斷裂和葉片脫落等)及時(shí)跟蹤分析和診斷，對(duì)運(yùn)行機(jī)組的異常劣化趨勢(shì)做到心中有數(shù)，實(shí)現(xiàn)機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)診斷，指導(dǎo)對(duì)關(guān)鍵機(jī)組進(jìn)行按狀態(tài)維修，縮短維修時(shí)間，節(jié)約維修費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益。狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可針對(duì)不同機(jī)組，對(duì)機(jī)組振動(dòng)的矢量及其振動(dòng)矢量的變化類型進(jìn)行全方位監(jiān)測(cè)，大幅增加了監(jiān)測(cè)的信息量，提高了監(jiān)測(cè)靈敏度。靈敏監(jiān)測(cè)具有自學(xué)習(xí)功能，它能收集機(jī)組正常運(yùn)行階段的所有信息，利用專門的數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)算法對(duì)這

9、些信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)，從而得到該機(jī)組在相應(yīng)工作狀態(tài)下的監(jiān)測(cè)門限值，真正做到了有針對(duì)性地監(jiān)測(cè)機(jī)組日常運(yùn)行情況。在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)和分析系統(tǒng)自投人使用以來(lái)，準(zhǔn)確地對(duì)關(guān)鍵機(jī)組進(jìn)行了實(shí)時(shí)狀態(tài)檢測(cè)和故障分析、診斷，保證了機(jī)組系統(tǒng)正常穩(wěn)定運(yùn)行，最大限度地減少了維護(hù)工作量，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程診斷、維護(hù)，使故障能最快得到解決?？蓪?duì)機(jī)組實(shí)施動(dòng)態(tài)的監(jiān)控，一旦機(jī)組出現(xiàn)故障跡象，在線狀態(tài)系統(tǒng)能立刻記錄該狀態(tài)下的相關(guān)圖譜，并對(duì)故障跡象進(jìn)行診斷、分析，便于技術(shù)人員掌握現(xiàn)狀，進(jìn)行研

10、究并制定維護(hù)、解決方案，將故障消滅在萌芽狀態(tài)，從而避免不必要的停車。還可根據(jù)診斷的結(jié)果，提前做好對(duì)機(jī)組設(shè)備的檢修、維護(hù)的準(zhǔn)備，大幅提高了排障的效率和準(zhǔn)確率，提高了設(shè)備的管理水平，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。223加強(qiáng)關(guān)鍵機(jī)組故障管理，努力提高故障一66一的判斷和處理水平關(guān)鍵機(jī)組故障是指關(guān)鍵機(jī)組喪失了所規(guī)定的性能及狀態(tài)，通常把關(guān)鍵機(jī)組運(yùn)行中的狀態(tài)異常、缺陷、性能惡化和事故前期狀態(tài)統(tǒng)稱為故障。面對(duì)關(guān)鍵機(jī)組所發(fā)生的各種故障，是立即停機(jī)搶修、防止事態(tài)

11、擴(kuò)大，還是維持運(yùn)行、待機(jī)修理，或者是采取措施加以消除或減輕，需要做出正確的決策，決策的失誤會(huì)給企業(yè)帶來(lái)相當(dāng)大的經(jīng)濟(jì)損失。正確的診斷及處理，是建立在獲取與故障有關(guān)信息的基礎(chǔ)上，依據(jù)機(jī)器的工作原理及具體結(jié)構(gòu)，運(yùn)用科學(xué)的分析圖形，按照合理的步驟進(jìn)行綜合分析，找出故障的真正原因，這才是提高故障診斷準(zhǔn)確性的關(guān)鍵之所在。分析、判斷時(shí)需要逐步思考以下問(wèn)題：故障的真?zhèn)?；故障的類型；故障的程度；故障的部位；故障的趨?shì)。(1)判斷故障的真?zhèn)?，主要是判斷機(jī)械

12、設(shè)備本身是否真的發(fā)生了故障，是否為儀表失靈或工藝系統(tǒng)波動(dòng)所造成的假象，是故障診斷首先應(yīng)解決的問(wèn)題。由于儀表失靈在大機(jī)組所發(fā)生的各類故障診斷中所占的概率較大，以及因工藝系統(tǒng)波動(dòng)或操作不當(dāng)(特別是在開(kāi)車或工藝負(fù)荷調(diào)整的過(guò)程中)而產(chǎn)生的故障也常有發(fā)生，因此切忌僅限于一兩個(gè)因素就輕易判斷發(fā)生了機(jī)械設(shè)備故障，而應(yīng)該根據(jù)系統(tǒng)、儀表、運(yùn)行、現(xiàn)場(chǎng)等多方面情況進(jìn)行綜合的判斷。正確地判斷首先應(yīng)查詢故障發(fā)生時(shí)生產(chǎn)工藝系統(tǒng)有無(wú)大的波動(dòng)或調(diào)整；其次應(yīng)查看探頭的間

13、隙電壓是否真實(shí)可信；然后查看相關(guān)的運(yùn)行參數(shù)有無(wú)相應(yīng)的變化，察看現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)人可直接感受到的異?，F(xiàn)象，通過(guò)以上情況了解，基本可以準(zhǔn)確判斷故障的真?zhèn)巍?2)判斷故障類型，先要廣泛收集信息，凡可能引起故障的各種信息都要收集，例如工藝系統(tǒng)、運(yùn)行、檢修方面的各種信息，甚至設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)、型號(hào)等；然后篩選信息，剔除正常、未發(fā)生變化的信息；對(duì)剩下的疑點(diǎn)信息，用排除法逐一去偽存真，排除因發(fā)生故障而連帶產(chǎn)生的異常信息，即找肇事者、排除受害者，從而找出故障的