基于ZigBee技術(shù)的收費(fèi)站人員設(shè)備定位系統(tǒng)研究.pdf

1、近年來,隨著各個省市高速公路路網(wǎng)的逐步形成,全國高速公路路網(wǎng)也基本建立起來,為人們出行提供了很大的便利,也為國民經(jīng)濟(jì)的又好又快發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。但在運(yùn)營管理方面,由于各省份的管理體制、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一致,人員及土地的高成本,路徑識別與拆分賬還沒完全解決,人工半自動收費(fèi)仍占大多數(shù)等原因,造成收費(fèi)站管理效率低、人為偷逃費(fèi)、環(huán)境污染等問題日益凸顯。亟需利用當(dāng)前的科技技術(shù)、信息技術(shù)構(gòu)建一種數(shù)字化高速公路管理新模式,以在實現(xiàn)交通運(yùn)輸智能化的同時,也實現(xiàn)

2、交通管理的信息化與高效化。在此背景下,本文利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),設(shè)計了一種針對收費(fèi)站區(qū)域,對工作人員與設(shè)備進(jìn)行管理的定位系統(tǒng),以提高收費(fèi)站人員管理效率、實現(xiàn)設(shè)備檢測與維護(hù)智能化。
　　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)近幾年發(fā)展迅速,技術(shù)水平越來越成熟,已成功應(yīng)用在眾多領(lǐng)域,從技術(shù)的角度講,物聯(lián)網(wǎng)就是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用。本文所設(shè)計的ZigBee人員設(shè)備定位系統(tǒng),利用ZigBee無線技術(shù)構(gòu)成一種無線傳感器網(wǎng)絡(luò),通過節(jié)點之間的部署關(guān)系相互感知,再結(jié)合電磁波信號傳

3、輸模型、定位算法理論、相關(guān)的軟硬件技術(shù)就可以獲取目標(biāo)對象的具體位置信息。文章基于RSSI定位機(jī)制,在定位算法方面,利用高斯模型對RSSI信號的接收與處理做了改進(jìn),進(jìn)一步提高了定位精度;此外,設(shè)計了定位系統(tǒng)的主要硬件模塊:電源模塊、CC2430/CC2431核心板、節(jié)點底座模塊等;對系統(tǒng)運(yùn)行的ZigBee協(xié)議棧和各節(jié)點的工作流程進(jìn)行了詳細(xì)分析。最后以西漢高速戶縣收費(fèi)站為應(yīng)用場景,對系統(tǒng)進(jìn)行了實地測試與安裝,經(jīng)過調(diào)試運(yùn)行,定位系統(tǒng)能基本上實