地鐵盾構(gòu)施工地面沉降風(fēng)險分析.pdf

1、鑒于地鐵工程的復(fù)雜性，在施工過程中極易發(fā)生事故，其中就包括嚴(yán)重地面沉降帶來的地面塌陷、臨近建筑物及管線損壞等等。地鐵施工不可避免地帶來地面沉降，嚴(yán)重地面沉降具有極大的危害性，因此，對地鐵盾構(gòu)施工中的地面沉降進行風(fēng)險管理，有助于預(yù)防及避免施工過程中出現(xiàn)嚴(yán)重地面沉降，減少財產(chǎn)損失和安全風(fēng)險，具有重要的實用價值。
　　論文首先梳理了多篇國內(nèi)外有關(guān)地鐵盾構(gòu)施工地面沉降的研究文獻，總結(jié)出地鐵盾構(gòu)施工地面沉降影響因素；本文將地面沉降分為“安全

2、”和“嚴(yán)重地面沉降”兩態(tài)，并采用動態(tài)故障樹建立地鐵盾構(gòu)施工地面沉降風(fēng)險評估模型，然后將該模型模塊化并求解，如此便可風(fēng)險概率；接下來文章對影響因素進行敏感性分析以進行關(guān)鍵因素辨識，通過文章的分析可知地鐵盾構(gòu)施工地面沉降影響因素間并不是相互獨立的，會相互影響，為了考慮因素間的相互影響，本文選取基于EFAST的全局敏感性分析方法來進行地面沉降影響因素敏感性分析。最后結(jié)合工程實例，運用動態(tài)故障樹進行地鐵盾構(gòu)施工地面沉降風(fēng)險預(yù)測，并通過基于EFA