地鐵暗挖隧道施工地面沉降預(yù)警值研究.pdf

1、為了更好的研究解決城市隧道施工給鄰近環(huán)境帶來的影響，特別是沈陽地區(qū)大量地鐵隧道開始興建，針對沈陽地面沉降預(yù)警值采用全國統(tǒng)一的保守30mm標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)技術(shù)資料掌握不全的情況，論文以沈陽地區(qū)地鐵施工為具體研究對象，根據(jù)實測的沈陽地區(qū)地表沉降、地下管線變形情況，結(jié)合數(shù)值模擬手段，主要針對對暗挖地鐵隧道施工引起地表變形并相關(guān)地下管線變形的問題進(jìn)行了深入的研究。
　　 論文分析了隧道施工過程中導(dǎo)致其鄰近環(huán)境變化的機理和因素，并論述了控制地鐵

2、施工所引起地表變形的技術(shù)措施，總結(jié)了計算橫向地表變形和縱向地表變形的幾種方法。
　　 根據(jù)沈陽地質(zhì)特點，利用數(shù)值模擬的手段模擬了沈陽真實的地層情況，對單線和雙線不同埋深隧道分別進(jìn)行了分析，得出了不同埋深的暗挖隧道從地面到拱頂各土層的沉降極限值和變化趨勢，對地面橫向沉降規(guī)律進(jìn)行了分析，并針對實際工程的特點及要求，提出了有效的監(jiān)測施工方案并進(jìn)行觀測，通過監(jiān)測數(shù)據(jù)分析，并和理論計算結(jié)果進(jìn)行了比較，得到了沈陽地區(qū)地鐵隧道施工所引起地表變