海上搜救決策支持系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著國際海運事業(yè)的日益發(fā)展,現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,船舶建造水平、船用設(shè)備的可靠性及海上通信手段的科學(xué)性逐步提高,船舶的航行安全有了比較充分的保障。但由于船舶的航行安全除了受船舶自身條件約束外,還受到自然條件、交通條件、船員的適任性及船岸管理水平等諸多因素的影響,船舶遇險(或稱海難事故)仍難以避免,因此,提高船舶、船員的脫險能力,及時有效地開展搜尋與救助行動,避免或減少海上人命和財產(chǎn)損失,一直是國際海事組織(IMO)和各國海上安全主管部

2、門的一項主要工作。 決策是一種人類最常見的思想活動,在社會、科學(xué)、軍事等眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。在信息時代,將決策支持系統(tǒng)(DSS)運用到海上搜救具有現(xiàn)實的應(yīng)用價值和重要意義。因此,本課題對海上搜救決策支持系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計和研究。 該系統(tǒng)的主要功能包括:(1)搜救力量的選擇和優(yōu)化;(2)海上搜救程序和相關(guān)法規(guī)支持;(3)海上搜救應(yīng)急預(yù)案;(4)海上搜救案例庫;(5)搜救評價。 本文詳細(xì)闡述了國內(nèi)外海上搜救的現(xiàn)狀及決策

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