沉管隧道施工期沉降監(jiān)測分析及基礎層模型試驗研究.pdf

1、沉管隧道施工期沉降、基礎層沉降的研究，是沉管隧道沉降研究的重要組成部分。更好的了解沉降特別是施工沉降的規(guī)律和特征，有助于提高施工質量，保證運營安全。本文主要通過實測數據分析、案例統計分析，對沉管隧道施工期沉降規(guī)律和施工影響展開研究，通過縮尺寸模型試驗，模擬水下環(huán)境和灌砂法施工工藝下基礎層的形成和壓縮，研究不同條件下的基礎層壓縮特性?；谘芯拷Y果總結沉降原因，提出控制沉降的可行建議。
　　本文主要結論和創(chuàng)新點如下:
　　(1)

2、施工期間沉降占總沉降的比例平均值為55.9％。施工期間管節(jié)縱向的沉降非常不均勻，工后沉降相對較連續(xù)，施工期間的不均勻沉降在工后被放大。
　　(2)施工期間沉降隨時間變化有明顯折點，基礎層壓縮和下臥土層壓縮在完成時間上有差異，施工期間的不均勻沉降受施工工序和累計沉降影響。
　　(3)模擬工況下測得砂石基礎層平均壓縮模量為3.26MPa，施工過程中砂石的相互作用對整體壓縮模量產生約4.4倍的增幅，整體壓縮量與基礎層密實度有關。<