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1、環(huán)控系統(tǒng)是地鐵的重要組成部分,分析、研究和提出地鐵環(huán)控系統(tǒng)控制方案是發(fā)展地鐵交通的重要課題之一。本文通過綜合分析地鐵的建筑特點、熱環(huán)境及環(huán)控系統(tǒng)構(gòu)成,以地鐵BAS (Building Automation System )系統(tǒng)的先進控制功能和網(wǎng)絡(luò)功能為技術(shù)保障,提出了基于地鐵BAS 的地鐵環(huán)控系統(tǒng)全局最優(yōu)控制方案及實現(xiàn)方法,應(yīng)用變風(fēng)量、模糊自適應(yīng)PID 、自學(xué)習(xí)系統(tǒng)、變風(fēng)溫、變水量、變壓差、優(yōu)化臺數(shù)、冷源變溫等一系列先進過程控制方法,實
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