路緣石滑模機(jī)工作裝置防粘技術(shù)研究.pdf

1、本論文分析了路緣石滑模機(jī)工作裝置與作業(yè)對(duì)象的粘附原理，提出了路緣石滑模機(jī)工作裝置與水泥之間的防粘問題的解決方法。在前人研究其他作業(yè)對(duì)象防粘技術(shù)的基礎(chǔ)上，從該裝置的結(jié)構(gòu)原理出發(fā)，為路緣石滑模機(jī)工作裝置的防粘技術(shù)做了一些理論性和試驗(yàn)性探索。 本文在前人研究其他工程機(jī)械工作裝置防粘技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過對(duì)典型的路緣石滑模機(jī)工作裝置的分析和金屬與滑?；炷琳掣綑C(jī)理的分析，就滑模機(jī)工作裝置的工作原理和過程進(jìn)行研究；在理論分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合試驗(yàn)

2、設(shè)備和實(shí)驗(yàn)室技術(shù)條件，進(jìn)行了水泥砂漿與工作裝置防粘試驗(yàn)性的研究工作；在試驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行理論方面的總結(jié)和驗(yàn)證得出路緣石滑模機(jī)工作裝置防粘方面的一些初步的措施和方法。 試驗(yàn)通過分析路緣石滑模機(jī)工作對(duì)象-滑模用混凝土，得出混合料的組成及性能對(duì)粘性的影響，并得出如加入粉煤灰或者其他材料時(shí)對(duì)混合料的粘性的影響，得出配合比的變化對(duì)混合料粘性的影響。論文所做的工作為路緣石滑模裝置的技術(shù)發(fā)展和推廣應(yīng)用提供了一定的參考，具有理論意義和工程實(shí)用