基于測(cè)控網(wǎng)的車輛調(diào)度信息平臺(tái).pdf_第1頁(yè)
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1、無(wú)線測(cè)控專網(wǎng)定位通信系統(tǒng)(ITURAN System)是一種集雙向?qū)崟r(shí)數(shù)據(jù)通信、定位和控制為一體的測(cè)控專網(wǎng)系統(tǒng)。系統(tǒng)利用蜂窩專網(wǎng)上行鏈路測(cè)時(shí)差(DTOA)方法進(jìn)行移動(dòng)載體的精確定位。無(wú)線測(cè)控網(wǎng)在車輛調(diào)度等需要定位測(cè)控信息的應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)有著廣泛的應(yīng)用前景。但是無(wú)線測(cè)控網(wǎng)有下行數(shù)據(jù)鏈路資源不足的缺點(diǎn),因而需要利用其它無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)下行數(shù)據(jù)鏈路的功能。本論文的論題正是基于對(duì)無(wú)線測(cè)控網(wǎng)這項(xiàng)新技術(shù)的了解及對(duì)社會(huì)需求的認(rèn)真調(diào)研之后確定的?;跍y(cè)控

2、網(wǎng)的車輛調(diào)度信息平臺(tái)依托無(wú)線測(cè)控網(wǎng)獲取的精確定位數(shù)據(jù),同時(shí)利用移動(dòng)通信公網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)資源,將測(cè)控網(wǎng)獲得的車輛調(diào)度和定位信息通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)以數(shù)據(jù)信息的形式發(fā)往用戶的手機(jī)或車載終端。 本文實(shí)現(xiàn)了二種模式下的測(cè)控網(wǎng)車輛調(diào)度信息平臺(tái),一種是基于GSM模塊,信息平臺(tái)首先訪問(wèn)測(cè)控網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)獲取用戶所需的定位調(diào)度數(shù)據(jù),再通過(guò)串口向GSM模塊發(fā)送AT命令和PDU數(shù)據(jù)包,從而實(shí)現(xiàn)了短信息的發(fā)送和接收?;诖谕ㄐ排cGSM模塊方式的測(cè)控網(wǎng)車輛調(diào)度信息平臺(tái)具有軟

3、硬件要求簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)靈活的優(yōu)點(diǎn),適合于測(cè)控網(wǎng)發(fā)展的初期及測(cè)控網(wǎng)集團(tuán)用戶使用。 測(cè)控網(wǎng)車輛調(diào)度信息平臺(tái)的第二種模式是利用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商提供的短信網(wǎng)關(guān)接入?yún)f(xié)議(本文使用的是中國(guó)移動(dòng)通信的CMPP3.0協(xié)議)直接訪問(wèn)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的短消息網(wǎng)關(guān)ISMG,從而實(shí)現(xiàn)了測(cè)控網(wǎng)定位調(diào)度消息的發(fā)送。基于CMPP協(xié)議的測(cè)控網(wǎng)車輛調(diào)度信息平臺(tái)通過(guò)CMPP協(xié)議來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)短消息網(wǎng)關(guān)的訪問(wèn),可以滿足大吞吐量的短信息收發(fā)任務(wù),而且通過(guò)使用多線程等多種編程技術(shù),可以保障信息平臺(tái)

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