基于分布式姿態(tài)基準的變形測量系統變形模型與數據重組技術研究.pdf

1、為了消除艦船甲板變形的影響,提高艦載武器系統的命中率,針對分立的局部基準系統存在的問題,結合近年來蓬勃發(fā)展的分布式技術、光纖光柵傳感測量技術和數據融合技術,利用安裝在艦船上的少量慣性測量裝置、以網絡形式分布的光纖光柵傳感器、分布式多級計算機系統和局域網等,建立全艦統一的分布式捷聯姿態(tài)基準及變形測量系統是很有必要的。本研究主要內容包括：
　　 ⑴基于甲板簡化結構的模態(tài)特性分析,建立了傳感器布局優(yōu)化方案,以模態(tài)置信度MAC矩陣的最大

2、非對角元為目標函數,確定了甲板變形測量系統的傳感器位置和數量。
　　 ⑵基于甲板簡化結構的有限元模型,采用工程整定的方法,建立了甲板位置--變形模型,通過甲板上優(yōu)化布置的傳感器輸出信息,識別甲板結構的變形狀態(tài),從而分區(qū)域擬合計算甲板結構任意位置的變形(位移與轉角)。
　　 ⑶根據分布式捷聯姿態(tài)基準系統的特點和要求,分析、確定了分布式捷聯姿態(tài)基準系統數據重組的系統、結構模型及融合層次,研究了捷聯基準的數據一致性檢測規(guī)則和作