某型SUV折疊式軟頂參數(shù)化設計與工作可靠性分析.pdf

1、敞篷車是指帶有可開啟車頂?shù)钠?，不但擁有普通汽車的用途，而且可使人們享受陽光，與大自然親密接觸。隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展和汽車市場的日益成熟，敞篷車日益受到消費者的青睞，銷售量不斷攀升。而中國市場完全由國外汽車廠商壟斷，民族品牌急待發(fā)展成長。鑒于國內(nèi)敞篷車設計領域的空白，本課題以某型軍用SUV敞篷車改裝項目為平臺，對軟頂敞篷車深入研究，旨在拋磚引玉，引領敞篷車相關領域研究，為軟頂前期機構設計和可靠性研究打下一定基礎。
　　論文首先介紹

2、了一種實用準確的軟頂專利檢索方法，并通過該方法檢索國內(nèi)外軟頂專利，結(jié)合相關技術資料，總結(jié)出4種可行構型方案，提出軟頂選型的一般方法。根據(jù)改裝項目的車型特點，確定本次設計的軟頂折疊機構構型。接著以兩設計需求位置尺度綜合，提取設計主參數(shù)，實現(xiàn)折疊機構參數(shù)化設計。在此基礎上，使用CATIA PEO優(yōu)化設計模塊以折疊機構占用行李箱空間最小化為目標完成了機構的優(yōu)化設計。最后使用邊界表示法，用21個關鍵點構建軟頂篷外形，建立其與折疊機構、車頂架的參