汽車變速器產(chǎn)品拆卸序列規(guī)劃技術研究.pdf

1、隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車的產(chǎn)量和社會保有量急劇上升，與此同時，廢舊汽車的數(shù)量也在同步增長，由此所導致的資源短缺和報廢汽車遺留垃圾對環(huán)境的嚴重污染等一系列問題，正逐漸為人類所共識。變速器作為汽車傳動系統(tǒng)的重要組成部分，對汽車的動力性與經(jīng)濟性、操縱的可靠性與輕便性、傳動的平穩(wěn)性與效率都有直接的影響。因此，如何進行報廢變速器等汽車關鍵零部件的拆卸回收并盡可能地提高其再利用率已成為當前汽車“綠色技術”研究熱點，也是汽車工業(yè)所面臨的重要課題。

2、 本文首先基于圖論構建了產(chǎn)品可拆卸性設計的網(wǎng)絡模型，進行產(chǎn)品零部件拆卸規(guī)劃分析，在分析產(chǎn)品拆卸信息需求、拆卸信息提取及描述方法的基礎上，總結出汽車變速器產(chǎn)品拆卸建模理論體系，并建立汽車變速器的拆卸模型。 其次，為了實現(xiàn)產(chǎn)品拆卸序列規(guī)劃，對汽車變速器產(chǎn)品拆卸回收序列的自動生成理論和技術進行了研究，采用基于Petri網(wǎng)不變量的性能分析方法，對包括零部件回收價值及拆卸成本在內(nèi)的產(chǎn)品拆卸Petri網(wǎng)模型進行求解，得到最佳拆卸序列

3、的產(chǎn)品最新拆卸序列規(guī)劃；將Petri網(wǎng)理論運用到汽車變速器產(chǎn)品的拆卸回收決策，提出基于Petri網(wǎng)的汽車變速器產(chǎn)品拆卸序列規(guī)劃方法，運用Petri網(wǎng)的關聯(lián)矩陣進行線性規(guī)劃運算，實現(xiàn)了汽車變速器產(chǎn)品中零部件子拆卸體的聚類和產(chǎn)品拆卸序列的優(yōu)化評價。為汽車變速器產(chǎn)品的拆卸回收提供了一種可靠的自動實現(xiàn)拆卸序列決策的新途徑。 最后，設計開發(fā)了汽車變速器產(chǎn)品拆卸分析系統(tǒng)。該系統(tǒng)由拆卸建模、信息提取，拆卸序列規(guī)劃等模塊組成，使用VC++6.0