數(shù)控技術制作預應力小箱梁施工關鍵技術研究.pdf

1、預應力小箱梁的傳統(tǒng)制作工藝已經很成熟,但隨著數(shù)控技術的發(fā)展,隨著全國高速公路施工標準化要求的提出,進一步提升預應力小箱梁制作施工工藝,實現(xiàn)其精細化、智能化、標準化的課題應運而生。
　　本文針對預應力小箱梁鋼筋加工、預應力筋張拉、孔道壓漿和養(yǎng)護四項關鍵施工技術進行了變革研究,形成一套涵蓋高科技技術的小箱梁制作施工工藝。并在津歧公路東風大橋實際工程中引進了數(shù)控立式鋼筋彎曲、智能張拉、大循環(huán)智能壓漿和高壓噴霧遙控養(yǎng)護四項新技術,按照新工

2、藝進行施工。
　　經新技術實際應用,充分證實了新技術在諸多方面較傳統(tǒng)技術性能優(yōu)越,四項新技術均減少了人力資源的使用,減少了人為因素造成的質量缺陷,客觀的實現(xiàn)了施工標準化。東風大橋造價1.44億元,數(shù)控立式鋼筋彎曲技術可節(jié)約成本約54.2萬元,智能張拉技術可節(jié)約成本約4.2萬元,大循環(huán)智能壓漿技術可節(jié)約成本約7.4萬元,高壓噴霧遙控養(yǎng)護技術可節(jié)約成本約6.9萬元,共計節(jié)約約72.7萬元。同時,四項新技術的應用提高了小箱梁的質量,后期