預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋施工控制的關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、該文以文暉大橋?yàn)楸尘?就恒載索力優(yōu)化、懸澆過(guò)程控制及索塔和主梁分段施工過(guò)程的空間分析等問(wèn)題進(jìn)行研究. 用虛擬層合梁?jiǎn)卧獙?duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算,以梁和塔的最大應(yīng)力最小為優(yōu)化目標(biāo),采用有限元計(jì)算同優(yōu)化分析相結(jié)合的方法來(lái)確定斜拉橋的合理成橋恒載索力,文暉大橋成橋恒載索力的優(yōu)化結(jié)果表明該方法簡(jiǎn)單、高效、適用.根據(jù)掛籃前端牽索錨固點(diǎn)處的變形協(xié)調(diào)條件建立了掛籃上混凝土澆筑過(guò)程中牽索索力的增加量,并推導(dǎo)了掛籃上混凝土澆筑過(guò)程中的各主要工況下掛籃前端標(biāo)高的計(jì)算

2、公式,對(duì)文暉大橋掛籃上混凝土澆筑過(guò)程中的牽索索力和掛籃前端標(biāo)高進(jìn)行了細(xì)致地控制,確保了混凝土澆筑的順利進(jìn)行,為整個(gè)主梁線形和索力的雙控打下了良好的基礎(chǔ).對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)空間分析中的預(yù)應(yīng)力效應(yīng)模擬問(wèn)題進(jìn)行了研究,提出了用等效節(jié)點(diǎn)荷載來(lái)模擬預(yù)應(yīng)力效應(yīng)、將預(yù)應(yīng)力損失分成兩類(lèi)來(lái)考慮,解決了空間分析預(yù)應(yīng)力效應(yīng)的模擬問(wèn)題.根據(jù)文暉大橋索培的實(shí)際施工過(guò)程建立了空間分析模型,采用實(shí)體退化單元對(duì)索塔施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài)進(jìn)行了研究.索塔應(yīng)力理論值

3、同測(cè)試值的比較分析表明:通過(guò)扣除初讀數(shù)的方法,可大大減小應(yīng)力測(cè)試值中非應(yīng)力成份,能取得良好的應(yīng)力測(cè)試效果.建立了文暉大橋主梁施工過(guò)程的空間分析模型,采用實(shí)體退化單元對(duì)主梁分段施工過(guò)程中的變形、索力及應(yīng)力進(jìn)行了空間模擬分析,分析中考慮了縱橫向預(yù)應(yīng)力效應(yīng)和混凝土徐變的影響.空間分析結(jié)果、平面分析結(jié)果與實(shí)測(cè)結(jié)果這三者的比較表明:在PC斜拉橋施工控制中,用平面桿系理論進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析存在一定的模型誤差,尤其在主梁的變形分析上;縱橋向正應(yīng)力沿橫向分布