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1、該文在分析預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)基本特性的基礎(chǔ)上,結(jié)合寧波兩座預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁(永豐橋和琴橋)的施工控制實(shí)踐,以預(yù)應(yīng)力等效荷載理論、現(xiàn)代控制論和誤差調(diào)整理論為指導(dǎo),建立等效荷載模型和施工控制系統(tǒng),通過理論計(jì)算值與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的對(duì)比、分析和調(diào)整,進(jìn)行了詳細(xì)的施工控制技術(shù)研究,重點(diǎn)對(duì)永豐橋引橋大挑臂蓋梁的應(yīng)力控制、永豐橋(五跨連續(xù)梁橋)的撓度控制和琴橋(單承載面系桿拱橋)吊桿張拉方案進(jìn)行了深入的研究,并最終取得了成功.此外,該文還對(duì)預(yù)應(yīng)力等效荷載理論
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