預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工測(cè)控技術(shù)研究及應(yīng)用.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著科技的進(jìn)步和橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,各種技術(shù)先進(jìn)的橋梁工程紛紛涌現(xiàn)。預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁具有整體性能好、結(jié)構(gòu)剛度大、變形小、抗震性能好、橋型設(shè)計(jì)較成熟等優(yōu)點(diǎn),是目前橋梁建設(shè)技術(shù)的重要發(fā)展方向。大型橋梁工程的興建,對(duì)測(cè)控手段、測(cè)控精度以及數(shù)據(jù)處理方法等方面提出了更高的要求。 本文結(jié)合蘇通大橋施工測(cè)量實(shí)例,對(duì)橋梁施工控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理問題、橋梁基礎(chǔ)施工測(cè)量技術(shù)、短線法節(jié)段預(yù)制和箱梁拼裝的測(cè)控技術(shù)進(jìn)行研究分析,主要內(nèi)容如下: 1.根據(jù)

2、橋梁重要部位的最高施工測(cè)量精度,推導(dǎo)出首級(jí)施工控制網(wǎng)點(diǎn)位必要精度,對(duì)大橋施工控制網(wǎng)平差處理中投影帶、投影面及中央子午線的合理選擇進(jìn)行分析。 2.分析了跨江高程傳遞的方法及精度,結(jié)合蘇通大橋跨江精密高程傳遞,對(duì)定權(quán)方法進(jìn)行研究,分別用Helmert方差分量估計(jì)法和偶然中誤差比值法,分析跨江高程傳遞中權(quán)的合理確定問題。 3.討論了加密控制點(diǎn)常用的各種布設(shè)方法和精度,結(jié)合實(shí)例對(duì)全站儀法和GPS法加密控制點(diǎn)的精度進(jìn)行對(duì)比。介紹打

3、樁船的工作原理,討論了GPS-RTK放樣中坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)的求解,對(duì)GPS-RTK放樣精度進(jìn)行分析,并與全站儀實(shí)測(cè)結(jié)果比較。 4.根據(jù)鋼護(hù)筒圓周上的測(cè)點(diǎn)坐標(biāo),研究了附參數(shù)的條件平差法計(jì)算護(hù)筒中心,實(shí)驗(yàn)并分析了護(hù)筒上測(cè)點(diǎn)位置選擇對(duì)精度的影響。研究了大型鋼吊箱沉放定位過程中的測(cè)量控制方法與定位檢測(cè)方法,并對(duì)定位檢測(cè)精度進(jìn)行了分析。 5.闡述了長(zhǎng)線法和短線法箱梁預(yù)制方法,研究了短線法箱梁預(yù)制節(jié)段的形態(tài)測(cè)控方法,包括預(yù)制場(chǎng)局部坐標(biāo)系

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