破碎工作站機架及給料系統(tǒng)動態(tài)特性分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本課題來源于江蘇省交通科學研究計劃項目《道路及建筑廢棄物再生處理設備研究》，項目編號：07C02。 移動式破碎工作站作為一種機動性好、高效率的破碎設備，廣泛應用于冶金、礦山、建材、筑路等領域。破碎工作站的機架和給料系統(tǒng)是該設備的關鍵部件，其動態(tài)特性直接影響整機的工作可靠性，本文通過理論分析并結合有限元分析方法對機架及給料系統(tǒng)進行研究，其結果將為設備的設計和改進提供重要依據(jù)。本文從以下幾方面進行了研究： 首先，建立破碎工作

2、站機架有限元模型，對其進行模態(tài)分析，得到了機架的各階固有頻率和模態(tài)振型，并且分析了在設備極端工作條件下，機架結構應力和應變，在此基礎上對機架進行結構優(yōu)化設計，提高其結構剛度和強度； 建立了給料系統(tǒng)的力學模型和動力學方程，通過矩陣方程對其動力學參數(shù)進行求解，得到了給料系統(tǒng)的固有頻率及其在任意點處的位移和搖擺振動幅角理論表達式，得出避免給料系統(tǒng)出現(xiàn)搖擺振動的條件，以提高給料效率； 建立給料系統(tǒng)有限元模型，對其進行了模態(tài)分析、

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