彬山混凝土拱橋的檢測(cè)與有限元分析研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文以地處湘西的彬山混凝上拱橋?yàn)檠芯繉?duì)象,在收集有關(guān)拱橋及動(dòng)力學(xué)資料的基礎(chǔ)上,分析了拱橋動(dòng)力學(xué)的解析分析法和有限元數(shù)值分析方法的優(yōu)缺點(diǎn),同時(shí)以彬山橋?yàn)楸尘?使用ANSYS和MIDAS軟件建立了空間有限元模型,進(jìn)行了結(jié)構(gòu)的自振特性分析,并按照我國(guó)公路Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)作出靜載試驗(yàn)方案,同時(shí)還進(jìn)行了實(shí)橋的現(xiàn)場(chǎng)靜、動(dòng)載試驗(yàn),并根據(jù)對(duì)彬山橋的理論計(jì)算結(jié)果,結(jié)合工程檢測(cè)實(shí)例進(jìn)行了分析。本文就如何建立合理的力學(xué)計(jì)算模型,選取合適的結(jié)構(gòu)參數(shù),使用大型有限元軟件

2、ANSYS和MIDAS實(shí)施自振特性分析等方面進(jìn)行了一些探討。對(duì)研究中模型簡(jiǎn)化差異影響、兩種軟件建模結(jié)論產(chǎn)生差異原因、傳力結(jié)構(gòu)對(duì)自振特性的影響、混凝土動(dòng)剛度對(duì)自振特性的影響、自重應(yīng)力對(duì)自振特性的影響等深層次問(wèn)題進(jìn)行了分析和討論。
   本文主要進(jìn)行了以下幾方面的工作:
   1、采用MIDAS/Civil有限無(wú)建模,對(duì)彬山混凝土拱橋進(jìn)行靜力分析,按靜力荷載工況確定了加載車輛、輪位布置與荷載效率;
   2、分別用M

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