西固黃河大橋施工全過程有限元分析.pdf

1、結(jié)合梁斜拉橋具有施工快捷、跨越能力較大和較為經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢，在中國近年來得到了廣泛的應(yīng)用，可以說，結(jié)合梁斜拉橋是大跨橋梁中較為具有競爭力的橋型之一。由于結(jié)合梁斜拉橋也是一種高次超靜定的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，再加上獨(dú)特的懸臂拼裝施工工藝，施工中斜拉索索力的調(diào)整，施工拼裝的線性控制、結(jié)構(gòu)自重和施工外加荷載與設(shè)計值的偏差等因素，都會對最終成橋狀態(tài)的線形與應(yīng)力分布產(chǎn)生較大的影響。由于主梁框架、橫梁、混凝土橋面板等構(gòu)件是事先在預(yù)制場預(yù)制好的，然后現(xiàn)場進(jìn)行懸臂拼裝

2、，用高強(qiáng)螺栓進(jìn)行連接，因此，嚴(yán)格把關(guān)施工控制成為了結(jié)合梁斜拉橋施工的關(guān)鍵。本文基于西固黃河大橋擬建工程項目，探討了結(jié)合梁斜拉橋施工全過程中的靜力性能做了一些研究。
　　查閱相關(guān)文獻(xiàn)，了解了結(jié)合梁斜拉橋的起源、發(fā)展與分類，還簡單介紹了鋼混結(jié)合梁的特點(diǎn)、分類及結(jié)合梁斜拉橋的國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀。斜拉橋是高次超靜定結(jié)構(gòu)，施工階段受力相對較復(fù)雜，從而對斜拉橋的施工階段受力特點(diǎn)和規(guī)律進(jìn)行了總結(jié)。詳細(xì)地敘述了有限元方程的數(shù)值解法和施工過程分析方法

3、。
　　以蘭州西固黃河大橋擬建工程項目為背景，根據(jù)斜拉橋結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、施工階段受力特點(diǎn)及其懸臂拼裝施工工藝，借助Midas Civil2012通用有限元橋梁軟件，分別建立西固黃河大橋施工全過程有限元雙主梁模型和簡化模型，運(yùn)用正裝分析法確定了合理的成橋狀態(tài)，對其關(guān)鍵施工階段的主梁位移和應(yīng)力做對比分析，以校核模型的準(zhǔn)確性。
　　對該橋施工過程靜力進(jìn)行了系統(tǒng)性分析，分析得出懸臂拼裝施工過程中的主塔縱向位移、主塔應(yīng)力、主梁豎向位移、