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文檔簡(jiǎn)介
1、山東省的黃河泛濫影響地區(qū)主要由黃河沖積而成,地表沉積了10m左右厚的泛濫沉積物,形成了特殊的黃河泛濫區(qū)的地質(zhì)地貌條件,是我國一種特殊的區(qū)域性土,這類沉積物以粉土、粉細(xì)砂為主,并夾有軟土,結(jié)構(gòu)松散,強(qiáng)度低,是工程建設(shè)的不良地基。在黃泛區(qū),高等級(jí)公路大量投入使用,但是地下水位的反復(fù)升降和交通荷載的振動(dòng)作用,引起了飽和粉土地基的液化及不均勻沉降,導(dǎo)致路面開裂、破損,嚴(yán)重影響了路面的使用狀況,大大增加了養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用,若遇地震作用,液化問題將更加
2、突出,所以,粉土液化成為一個(gè)亟待解決的問題。因此,本文針對(duì)黃泛區(qū)飽和粉土地基的液化問題,展開系統(tǒng)而深入的研究,采用室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、數(shù)值分析相結(jié)合的方法,對(duì)黃泛區(qū)飽和粉土的動(dòng)力特性和飽和粉土地基的液化性能進(jìn)行了研究。主要工作有以下幾個(gè)方面:
(1)介紹了黃河泛濫影響區(qū)飽和粉土的工程地質(zhì)特征。根據(jù)黃泛區(qū)飽和粉土含水率試驗(yàn)、顆粒級(jí)配試驗(yàn)、界限含水量試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)等的結(jié)果,分析了黃泛區(qū)粉土特殊的物理力學(xué)性質(zhì),為研究液化問題奠定
3、了基礎(chǔ)。
(2)通過動(dòng)三軸試驗(yàn),研究了黃泛區(qū)飽和粉土的動(dòng)力強(qiáng)度特性,分析得出密實(shí)度、粘粒含量的多少是影響黃泛區(qū)飽和粉土動(dòng)強(qiáng)度的重要因素。
(3)運(yùn)用FLAC-3D軟件對(duì)在地震荷載作用下的黃泛區(qū)飽和粉土地基進(jìn)行數(shù)值模擬,地基的表層粉土層發(fā)生液化的可能性較小,沿地基深度的增大發(fā)生液化的可能性增大,這說明地基強(qiáng)夯加固深度范圍內(nèi),因?yàn)閯?dòng)力壓實(shí)的作用,密實(shí)度增大,提高了該區(qū)域的動(dòng)強(qiáng)度,從而提高了該土層的抗液化能力,為強(qiáng)
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