基于DirectX技術(shù)構(gòu)建駕駛員應(yīng)激訓(xùn)練系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā).pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、駕駛員是影響道路交通安全水平的主要因素,提升行車(chē)中駕駛員應(yīng)激反應(yīng)適應(yīng)性是道路交通安全研究的重要內(nèi)容。
   本文以駕駛員應(yīng)激狀態(tài)的可訓(xùn)練性為理論依據(jù),運(yùn)用微軟DirectX技術(shù)、VisualC++編程環(huán)境并結(jié)合多種計(jì)算機(jī)圖形軟件,實(shí)現(xiàn)駕駛員應(yīng)激訓(xùn)練系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。
   整個(gè)系統(tǒng)包括視景子系統(tǒng)、控制子系統(tǒng)和音響子系統(tǒng)三個(gè)功能模塊。應(yīng)用3dsMax和Photoshop軟件建立了車(chē)輛、交通標(biāo)志、路緣石等近40個(gè)三維網(wǎng)絡(luò)模型,并采

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