艦船結(jié)構(gòu)強度分析方法研究與軟件系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、長期以來，艦船的結(jié)構(gòu)設(shè)計和強度校核主要以我國頒布的有關(guān)軍用標準為依據(jù)。對在規(guī)范尺度內(nèi)的常規(guī)艦船的總縱強度計算一般采用近似計算法，其方法流程已經(jīng)相當成熟;當艦船結(jié)構(gòu)破損之后，浮態(tài)發(fā)生變化，外載荷重新分布，且結(jié)構(gòu)完整性遭到破壞，必須要重新評估其剩余強度，以確保結(jié)構(gòu)的安全。傳統(tǒng)的方法一般是按照表格法計算，該方法的工作量大且過程繁瑣。為了快速且較為準確的分析艦船的總縱強度和破損之后艦船的剩余強度，本文采用Visual Basic6.0語言對三維

2、設(shè)計軟件Soliworks進行二次開發(fā)，編制了艦船結(jié)構(gòu)強度分析軟件系統(tǒng)。
　　本系統(tǒng)主要包括以下兩個主要模塊:總縱強度分析模塊和剩余強度分析模塊，本文對此進行了詳細的論述?？偪v強度分析模塊包括外載荷計算、靜水剪力彎矩計算、波浪彎矩計算、抨擊振動彎矩計算、剖面模數(shù)計算、總縱彎曲應(yīng)力計算以及國軍標強度校核，實現(xiàn)對艦船總縱強度的計算校核，輸出總縱強度計算書。剩余強度分析模塊包括浮態(tài)計算、靜水力曲線計算、外載荷計算、靜水剪力彎矩計算、波浪

3、彎矩計算、剖面模數(shù)計算、剩余彎曲應(yīng)力計算及勞氏軍標剩余強度校核，實現(xiàn)對破損艦船剩余強度的計算校核，輸出剩余強度計算書。此外，幫助模塊中收錄了我國艦船設(shè)計規(guī)范和英國勞氏軍船設(shè)計規(guī)范以及本系統(tǒng)使用說明等內(nèi)容，以供查詢參閱。
　　本文的主要創(chuàng)新點:1.對于完整艦船的總縱彎曲強度分析是基于三維模型上進行的，比一般的手工表格更為精確和快捷，當然也提供了傳統(tǒng)的表格計算法進行計算;2.對于破損后艦船的剩余強度分析也是基于三維模型，并采用勞氏軍標