黃土公路邊坡柔性防護技術(shù)試驗研究.pdf

1、隨著對生存與發(fā)展問題認(rèn)識的不斷深化，人們的生態(tài)環(huán)境意識逐漸加強，國家已經(jīng)十分重視公路建設(shè)中生態(tài)環(huán)境和環(huán)境保護，如果我們不考慮公路建設(shè)和生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，不僅在人力和經(jīng)濟上遇到大的損失，還將嚴(yán)重影響公路建成后的正常運行同時對環(huán)境產(chǎn)生極大破壞，邊坡柔性防護技術(shù)是工程防護與植物防護有機結(jié)合的新型防護方法，它充分利用工程防護深層加固和植物淺層固坡及生態(tài)環(huán)保的特點達到工程建設(shè)與環(huán)保及生態(tài)恢復(fù)兼顧的目的，現(xiàn)在邊坡柔性防護技術(shù)已成了高速公路邊坡防護

2、的一種趨勢，代表著邊坡防護的發(fā)展方向。 本文主要從甘肅地區(qū)黃土公路邊坡病害類型和產(chǎn)生機理出發(fā)，以甘肅省平(涼)～定(西)高速公路黃土高路塹邊坡防護工程為背景，通過現(xiàn)場降雨沖刷試驗對比無防護、植物纖維護坡、植被板護坡這三種方式的防護效果并結(jié)合土工格室護坡室內(nèi)降雨沖刷試驗，研究了降雨沖蝕影響因素及其三種防護形式對邊坡穩(wěn)定性的作用程度，探討了植物纖維護坡、植被板和土工格室這三種柔性防護方式的加固機理，提出了相應(yīng)的設(shè)計方法及施工工藝，通