山區(qū)公路邊坡生態(tài)防護(hù)措施研究.pdf

1、隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略步驟的實(shí)施，重慶市的高等級公路建設(shè)呈飛躍發(fā)展;然而公路的大量修建必然對環(huán)境造成破壞，因此，對于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和恢復(fù)一直是公路生態(tài)工程研究解決的重要問題。本文以重慶市奉節(jié)縣西出城大道綠化為對象，通過對工程路段路況的調(diào)查與分析，對公路工程區(qū)的水文地質(zhì)、工程地質(zhì)情況進(jìn)行評價(jià)，進(jìn)而進(jìn)行了公路邊坡植被選擇、配置及防護(hù)技術(shù)和邊坡植被防護(hù)施工技術(shù)研究。
　　本研究以固土、護(hù)坡和恢復(fù)生態(tài)為目的，以快綠速效為目標(biāo)，以選擇適應(yīng)性好，

2、抗逆性強(qiáng)，景觀效果佳的植物為宗旨，選取了適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境的鄉(xiāng)土植物作為邊坡植被防護(hù)的主體。根據(jù)奉節(jié)縣朱衣鎮(zhèn)至奉節(jié)縣公路邊坡的巖土體情況、所處的環(huán)境條件、邊坡坡率和穩(wěn)定加固措施，采取了直接噴播綠化，三維網(wǎng)噴播綠化，噴有機(jī)質(zhì)材綠化，攀爬、垂吊綠化，小格子梁綠化，植生袋綠化等施工技術(shù)，并進(jìn)行合理配置;同時(shí)，本研究對道路沿線生物多樣性保護(hù)技術(shù)進(jìn)行研究，針對公路建設(shè)帶來的生物多樣性破壞，提出了從植物多樣性和野生動物多樣性兩個(gè)角度的保護(hù)措施。