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1、第四節(jié) 子午線輪胎成型機(jī),一、概述 (一)、輪胎分類light truck -passenger- truck …special...sport,Tyre:,(二)、輪胎結(jié)構(gòu),(三)、一次法和兩次法成型機(jī),,二、兩次法(兩段法)子午胎成型機(jī),(一)第一段子午胎成型機(jī),(二)第二段子午胎成型機(jī),子午胎第二段成型機(jī)與第一段成型機(jī)有很大不同,它包括:機(jī)箱,成型鼓,胎面架,后壓輥裝置,帶束層貼合裝置,帶束層傳遞環(huán)等組成。成型鼓有
2、兩種形式: 1、膠囊鼓(膠囊反包) 2、機(jī)械鼓(機(jī)械反包),1、膠囊鼓,2、機(jī)械鼓,(三)、兩次法半鋼子午胎工藝路線,,,,各種配合劑,穿線,壓出,裁斷,包邊,熱煉,胎胚檢驗,生膠,簾 布,配 合、 混 煉,快 速 檢 驗,,,,,,,,,,壓延,裁 斷,電加熱,胎圈壓出,型膠壓出,胎面胎側(cè)壓出,定 長,胎圈成型,一 段 成 型,二 段
3、成 型,內(nèi)外噴涂,硫 化,成品修剪,成品檢驗,成品入庫,,,,19#鋼絲,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,鋼簾線,三、一次法子午胎成型機(jī)(全鋼載重)成型工藝(一)帶束層體結(jié)構(gòu),1.1#帶束層2.2#帶束層 3.3#帶束層 4.1對0度帶束層 5.胎面帶束層體在成型機(jī)右側(cè)的帶束層鼓上完成,,帶束層鼓,(二)、胎體結(jié)構(gòu),1 胎側(cè)2 內(nèi)襯層3 子口包布4 胎體簾布5胎圈胎體在成
4、型機(jī)左側(cè)的胎體鼓上完成,,胎體鼓,(三)、胎胚的組成、成型、壓合,1.胎體筒2.肩墊膠3.帶束層體胎坯由成型鼓、組合壓滾和帶束層傳遞環(huán)共同完成,,成型鼓:膠囊鼓 機(jī)械鼓,,,(四)、子午線輪胎成型工藝,首先在胎體鼓上制作簾布筒(胎體)。用層貼法完成。其次在帶束層鼓上制作帶束層體。用層貼法完成帶束層和胎面的貼合。最后將制作好的胎體從胎體鼓上卸下,套到成型鼓上,在成型鼓上將其膨脹至一定尺寸,再將帶束層體套到膨脹后的成型鼓上,
5、滾壓后制成胎胚。,載重輪胎工藝流程圖.jpg,,,(五)、常用一次法輪胎成型機(jī) 1、兩鼓輪胎成型機(jī),,,2024/4/3,2、三鼓成型機(jī),,四、全鋼載重子午線輪胎三鼓成型機(jī),(一)結(jié)構(gòu)組成1右主機(jī)箱 2 左輔機(jī)箱3成型鼓尾架 4 機(jī)座5 帶束層傳遞環(huán)滑架 6 胎體傳遞環(huán)滑架
6、7 胎圈預(yù)置裝置 8 帶束層傳遞環(huán) 9 胎體傳遞環(huán)9 組合壓滾 10 胎體壓滾11 帶束層壓合滾 12 激光標(biāo)線器13 氣動系統(tǒng) 14 胎體鼓15 帶束層鼓 16 成型鼓17 腳踏開關(guān)
7、 18 控制系統(tǒng),(二)成型工藝,,,,(三)、輪胎成型過程,,,,(四)、主要技術(shù)參數(shù)和性能,胎圈直徑:17.5", 19.5", 20", 22" ,22.5", 24", 24.5" all steel radial truck & bus tyres) 245 ? 265/70R17,5 20
8、5 ? 245/75R17,5 8 ? 10R17,5 245 ?305/70R19,5 8 ? 9.5R19,5 9.00? 11.00R20 11.00R22 265 ? 315/60R22,5 385/65R22,5 255 ?365 /70R22,5 275 ?
9、315/80R22,5 10 ? 13R22,5 10.00?12.00R24 11?12R24,5單一模塊的3個鼓:胎體鼓、帶束層貼合鼓、成型鼓,與 簾布筒傳遞環(huán),帶束層傳遞環(huán)排列在同一軸線上。,(四)、主要技術(shù)參數(shù)和性能,機(jī)械鼓 材料供給: 有儲存能力大的工字輪( 胎面除外)快速更換系統(tǒng) 。 胎側(cè)/內(nèi)襯層復(fù)合件、鋼絲簾布、肩墊膠、帶束層自動定長、自動裁斷。自動卸胎結(jié)構(gòu)周期時間
10、: 取決于輪胎規(guī)格,操作技能和成型材料,如11R22.5 輪胎的標(biāo)準(zhǔn)制造時 間為210秒生產(chǎn)能力: 每班次連續(xù)生產(chǎn)450分鐘,平均可生產(chǎn)110條胎以上(以11R22.5計),產(chǎn)量 取決于輪胎規(guī)格,輪胎設(shè)計,膠部件質(zhì)量與數(shù)量, 上料的協(xié)助工作等 。定型胎胚的外直徑(包括胎面) Min 740 mm-Max1230 mm,(五)、主要部件1、全鋼載重子午胎一次法成型機(jī) 胎體鼓
11、供料架,2、胎體鼓,胎體鼓 17.5”- 19.5 ” 鼓直徑 17.5”-19.5” Min405—Max510mm 鼓寬度 17.5”-19.5” 1550mm 胎體鼓 20”- 22.5” 鼓直徑 20”-22.5” Min470—Max580mm 鼓寬度 20”-22.5” 1550mm胎體鼓 24”&24.5” 鼓直徑 24”&24.5” Min
12、550—Max630mm 鼓寬度 24”&24.5” 1550mm 鼓定位精度(度)? 0,25,胎體鼓剖面圖,,,3、胎體傳遞環(huán),胎圈距離 Min400—Max940mm 胎圈夾持器內(nèi)徑 Min440—Max6350mm胎圈外徑 Max900mm胎圈高 17.5”-22.5” 135 mm胎圈高24”,24.5” 150 mm胎圈定位精度
13、 mm ? 0.1 傳遞環(huán)定位精度 mm ? 0.1,胎體傳遞環(huán),4、上胎圈裝置,5、成型鼓,鼓直徑17,5“ 396mm鼓直徑19“ 425mm鼓直徑20“ 460mm鼓直徑22“ *&22,5” 500mm鼓直徑24“ *&24,5” 550mm胎圈距離17,5&q
14、uot; Min240~Max580mm胎圈距離19 “ Min250~Max710mm胎圈距離20 “ Min250~Max800mm胎圈距離22“ *&22,5” Min250~Max800mm胎圈距離24“ *&24,5” Min250~Max800mm,成型鼓,成型鼓,(1)成型鼓機(jī)構(gòu),1-成型鼓與機(jī)箱連接花鍵軸;2-
15、成型鼓心軸滾珠絲杠;3-成型鼓主軸;4-胎圈三角膠支撐塊;5-鼓肩扇形塊;6-長反包臂;7-短反包臂;8-成型鼓心軸絲母。,(2)成型鼓結(jié)構(gòu)特點,機(jī)械鼓結(jié)構(gòu)特點:1、反包速度快、壓合力大2、反包指壽命長3、對胎側(cè)易造成拉伸4、滾輪對胎體簾線有沖壓,造成疏密不均,膠囊鼓結(jié)構(gòu)特點:1、反包受力均勻,無受力拉伸,更符合輪胎成型工藝要求2、胎側(cè)氣泡較少3、膠囊壽命短,更換周期長4、膠囊的一致性差,易造成左右胎側(cè)反包不對稱5、
16、反包速度較慢,成型效率較低,6、帶束層供料架,帶束層供料架圖,7、 胎面供料架,8、帶束層貼合鼓,I型帶束層鼓 #1扇形塊的鼓直徑 Min680~Max750 #2扇形塊的鼓直徑 Min740~Max810 II 型帶束層鼓#3扇形塊的鼓直徑 Min800~Max920 #4扇形塊的鼓直徑 Min910~Max1030#5扇形塊的鼓直徑 Min1020~Max1140 鼓寬度 45
17、0mm鼓的定位精度 ? 0,25 °,帶束層貼合鼓,9、 后壓合裝置,10、控制系統(tǒng),功能要求成型機(jī)的全部控制,工作過程中的狀態(tài)監(jiān)視,故障診斷及分析。操作面板是帶有觸摸屏的平板電腦,運行當(dāng)今流行的WINDOWS98/2000/NT/XP操作系統(tǒng)。具有數(shù)據(jù)庫功能,存儲輪胎參數(shù)配方、工作狀態(tài)數(shù)據(jù)、故障數(shù)據(jù)等;另外,也具有網(wǎng)絡(luò)功能,可與工廠的信息網(wǎng)連接,為全廠的信息化打下基礎(chǔ)。,成型機(jī)控制系統(tǒng)畫面,成型機(jī)控制系統(tǒng)畫面
18、,成型機(jī)控制系統(tǒng),成型機(jī)控制系統(tǒng)畫面,五、四鼓成型機(jī),1-胎體供料架;2-右成型鼓支撐架;3-墊膠供料架;4-滾壓裝置;5-胎面和帶束層組件及卸胎傳遞環(huán);6-帶束層供料架;7-胎面和帶束層貼合鼓傳動箱;8-胎面和帶束層貼合鼓;9- 胎面供料裝置;10-左成型鼓支撐架;11-左成型鼓;12-成型鼓傳動箱及成型鼓轉(zhuǎn)臺;13-右成型鼓;14-胎體和胎圈傳遞環(huán);15-胎圈裝載器;16-胎體鼓;17-胎體傳動箱,六、發(fā)展趨勢,1、鼓的功能細(xì)化,向
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