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文檔簡介
1、無線集群通信系統(tǒng)是專用的調(diào)度指揮系統(tǒng)，本文針對當前企業(yè)鐵路調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)的實際需要，提出了一種利用無線集群通信系統(tǒng)與GPS定位技術相結合，實現(xiàn)遠程機車車載終端定位系統(tǒng)的設計方案。這種設計方案利用GPS接收機采集機車的位置信息，通過無線集群通信系統(tǒng)傳輸?shù)竭h端的監(jiān)控中心。該方案進一步擴大了遠程終端定位系統(tǒng)的應用范圍，具有較高的通用性。 以PHILIPS公司的ARM7TDMI-S核、低功耗的32位單片機LPC2138為核心構成了基于無線
2、集群系統(tǒng)的車載終端硬件平臺。該車載終端以LPC2138為基礎，利用其內(nèi)部存儲空間大的特點，移植了嵌入式實時操作系統(tǒng)μC/OS-II，并且嵌入了雙串口MAP27協(xié)議棧，應用于基于MPT-1327信令的無線集群通信網(wǎng)絡，主要實現(xiàn)調(diào)度計劃與GPS信息的傳輸功能。并在此基礎上編寫調(diào)試了I2C接口電路和UART串行接口的底層硬件驅(qū)動程序，完成一個基于遠程數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)軟件平臺的構建。并在此平臺下，開發(fā)了車載終端定位系統(tǒng)的多任務應用程序。 無
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