墾區(qū)公路鹽脹及凍脹綜合病害防治技術應用研究.pdf

1、在調查和收集國內外有關鹽脹和凍脹資料的基礎上，通過調研——分析研究，并提出解決問題的初步方法——試驗（室內外）——實踐驗證的循環(huán)方法，得到了新疆兵團墾區(qū)公路鹽脹和凍脹病害的特征和規(guī)律，并針對這些規(guī)律，提出了解決墾區(qū)公路病害經濟適用的工程措施，并通過了多項工程實踐的驗證，為墾區(qū)冰凍鹽漬土區(qū)域的公路設計、施工提供了依據，為相應規(guī)范的完善奠定了基礎。
　　 (1)系統(tǒng)研究了墾區(qū)公路鹽脹及凍脹病害的評價及其特征和規(guī)律。
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2、2)通過對墾區(qū)公路的調查、試驗路修筑及試驗結果，結合墾區(qū)筑路環(huán)境，系統(tǒng)的分析研究了墾區(qū)公路鹽脹與凍脹綜合病害產生的原因、影響因素及其機理和防治方法。
　　 (3)首次提出了硫酸鹽鹽脹終止溫度為2℃，并系統(tǒng)的劃分了冰凍鹽漬土地區(qū)公路鹽脹及凍脹變形的階段，即純鹽脹階段、凍脹和鹽脹共發(fā)階段、純凍脹階段和各變形階段的溫度區(qū)間。
　　 (4)從風積沙的顆粒組成、化學特性、力學特性等方面系統(tǒng)的對風積沙防治鹽脹和凍脹病害的可行性進行了