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1、1上海市船舶檢驗(yàn)處注冊(cè)驗(yàn)船師考試試題(B級(jí))第一部分第一部分B級(jí)案例分析案例分析一、單項(xiàng)選擇題:一、單項(xiàng)選擇題:輪機(jī)輪機(jī)1、某貨船機(jī)艙內(nèi)設(shè)有如下水泵:艙底泵1臺(tái)、排量為60m3h;總用泵1臺(tái)、排量為100m3h;消防泵1臺(tái)、排量為60m3h;主機(jī)海水冷卻泵2臺(tái)、排量為30m3h;其中艙底泵、總用泵和消防泵均可用于艙底、壓載和消防用,其管路之間均用隔離閥分隔。在檢驗(yàn)中,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船機(jī)艙未按規(guī)范要求設(shè)分值:A艙底泵;B總用泵;C消防泵;D
2、主機(jī)海水冷卻泵之一。答案D船體船體2、當(dāng)船舶的布置、結(jié)構(gòu)、容積、處所的用途、乘客總數(shù)、勘劃的載重線或準(zhǔn)許的吃水等方面發(fā)生變動(dòng),致使總噸位或凈噸位必須變化時(shí),驗(yàn)船師必須對(duì)該船噸位重新丈量。在某船其他方面均未改變,下列哪種情況改變后會(huì)引起該船的總噸位和凈噸位改變?A因航區(qū)改變,致使該船夏季干舷增加;B集裝箱船在航區(qū)改變后,增加了在艙蓋和甲板上集裝箱裝載量;C貨艙艙口圍板加高;D空艙根據(jù)規(guī)范要求改為壓載艙。答案C電氣電氣3、某船在營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)時(shí),
3、驗(yàn)船師要求對(duì)應(yīng)急發(fā)電組及應(yīng)急配電板進(jìn)行試驗(yàn)。在正常情況下,該船應(yīng)急配電板通過(guò)相互連接的饋電線由主配電板供電,在應(yīng)急情況下,當(dāng)主電源供電失效時(shí),主配電板和應(yīng)急配電板之間的連接自動(dòng)切斷。但在試驗(yàn)中,當(dāng)主電源供電失效時(shí),主配電板和應(yīng)急配電板之間的連接不能自動(dòng)切斷,最后在手動(dòng)切斷的情況下進(jìn)行了該項(xiàng)試驗(yàn),驗(yàn)船師要求該船立即修理。請(qǐng)問(wèn)主配電板和應(yīng)急配電板的連接饋電線應(yīng)在何處設(shè)過(guò)載和短路保護(hù),并在主電源供電失效時(shí)應(yīng)能在何處能將其自動(dòng)切斷?A主配電板上
4、,主配電板上;B主配電板上,應(yīng)急配電板上;C應(yīng)急配電板上,主配電板上;D應(yīng)急配電板上,應(yīng)急配電板上。答案B船體、輪機(jī)、電氣船體、輪機(jī)、電氣4、起重設(shè)備在換證檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行吊重試驗(yàn),按規(guī)定的試驗(yàn)負(fù)荷進(jìn)行吊重試驗(yàn),重物吊離甲板后保持懸掛時(shí)間不少于多少分鐘?A5;B10;3B、拆除原園柱型玻璃油位計(jì),采用測(cè)量管終止在機(jī)艙,測(cè)量管的終端裝有自動(dòng)關(guān)閉裝置,在關(guān)閉裝置的下方有一個(gè)小直徑的自動(dòng)關(guān)閉的控制旋塞;C、將園柱型玻璃油位計(jì)換成平板玻璃油位計(jì),油
5、位計(jì)與油柜之間設(shè)自閉閥;D、加裝另一套帶毛細(xì)管的表盤式就地油位測(cè)量?jī)x。答案ABC2、目前船舶上安裝的燃油鍋爐基本上無(wú)人監(jiān)控,對(duì)于無(wú)人監(jiān)控的燃油鍋爐,其安全裝置十分重要,在檢驗(yàn)中應(yīng)對(duì)其進(jìn)行效用試驗(yàn),以下哪些情況發(fā)生時(shí),燃油鍋爐應(yīng)能自動(dòng)停止燃油供應(yīng)和發(fā)出報(bào)警?A、低水位時(shí);B、空氣供給發(fā)生故障時(shí);C、火焰熄滅時(shí);D、蒸汽壓力達(dá)到設(shè)定上限,鍋爐自動(dòng)停止燃燒。答案ABC船體、輪機(jī)船體、輪機(jī)3、某貨船為1080總噸,在營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)中,驗(yàn)船師對(duì)其提出如
6、下要求糾正的項(xiàng)目,請(qǐng)問(wèn)根據(jù)《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2004),你認(rèn)為下列項(xiàng)目中哪些對(duì)該船適用應(yīng)當(dāng)糾正的?A、要求機(jī)艙增設(shè)固定滅火系統(tǒng);B、要求對(duì)貨艙增設(shè)固定氣體滅火系統(tǒng);C、要求機(jī)艙出入口的防火門加裝自閉裝置;D、要求起居處所、服務(wù)處所與駕駛室內(nèi)梯道穿過(guò)各層甲板時(shí),應(yīng)在每層上至少用A0級(jí)分隔環(huán)圍,并用自閉門保護(hù)。船體、輪機(jī)、電氣船體、輪機(jī)、電氣4、對(duì)各種船舶營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),船對(duì)一些救生設(shè)備和無(wú)線電設(shè)備的存放位置不當(dāng),應(yīng)明確要求
7、其糾正。請(qǐng)問(wèn)以下哪些設(shè)備,在船長(zhǎng)發(fā)出棄船信號(hào)后,按《應(yīng)變部署表》中確定人員將其迅速放入救生艇閥?A、船上配備的救生拋繩器;B、船上配備的火箭降落傘火焰信號(hào);C、船上配備的救生艇筏雙向甚高頻無(wú)線電話;D、船上配備的搜救雷達(dá)應(yīng)答器。答案CD5、驗(yàn)船師對(duì)2000總噸的貨輪應(yīng)急消防泵檢查時(shí),下述檢查要點(diǎn)正確的是A、排量不小于該船消防泵總排量的40%B、任何時(shí)候不小于25m3hC、燃油至少應(yīng)保持該泵運(yùn)行3小時(shí)D、應(yīng)遙控啟動(dòng)答案ABC三、主觀問(wèn)答題
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