清華大學(xué)-新能源汽車全球?qū)＠^察

1、本研究受國家重點研發(fā)計劃本研究受國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車專項新能源汽車專項”（項目編號：（項目編號：2017YFB01024032017YFB0102403）支持）支持新能源汽車全球?qū)＠^察新能源汽車全球?qū)＠^察新能源汽車全球?qū)＠^察370一、一、前言隨著環(huán)境保護(hù)壓力的增加和清潔能源技術(shù)的發(fā)展，節(jié)能、環(huán)保的新能源汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點。美國、日本、歐洲等傳統(tǒng)汽車技術(shù)強(qiáng)國早已經(jīng)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局。豐田、日產(chǎn)、通用、寶馬等國外汽車

2、整車廠紛紛研發(fā)相關(guān)的新能源汽車技術(shù)。我國于2003年制定了新能源汽車產(chǎn)業(yè)“三橫三縱”的發(fā)展戰(zhàn)略，確立了混合動力汽車、純電動汽車與燃料電池汽車齊步走的技術(shù)路徑，期望通過新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展實現(xiàn)我國在汽車制造業(yè)的跨越式發(fā)展，縮小與傳統(tǒng)汽車制造強(qiáng)國的差距。自2010年起，國家及各地政府推出強(qiáng)有力的新能源汽車銷售補(bǔ)貼制度，進(jìn)一步刺激新能源汽車的發(fā)展。經(jīng)過十多年的培育，比亞迪、北汽、上汽等國內(nèi)一系列車企在新能源汽車領(lǐng)域的投入取得了良好效果，我國成

3、為世界第一大新能源汽車市場。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的報道，2018年中國新能源汽車的銷售量達(dá)到125萬輛，占全球銷量的一半以上。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境逐漸成熟，市場競爭愈發(fā)激烈。與此同時，政府的補(bǔ)貼也在逐漸退坡。在這種情況下，新能源汽車市場能否持續(xù)發(fā)展，取決于企業(yè)是否具有新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力與競爭優(yōu)勢。專利是衡量企業(yè)創(chuàng)新能力最易量化的指標(biāo)之一。在創(chuàng)新全球化的背景下，創(chuàng)新者為了在世界市場保持競爭優(yōu)勢和壟斷地位，對知識產(chǎn)權(quán)依賴程度越來越