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文檔簡(jiǎn)介
1、伴隨人類社會(huì)的高速發(fā)展,能源危機(jī)和環(huán)境污染日益嚴(yán)重,新能源汽車具有能源清潔、節(jié)能和減排等優(yōu)勢(shì),全球汽車企業(yè)均將新能源汽車領(lǐng)域作為新的研究重點(diǎn),而電池技術(shù)作為新能源汽車動(dòng)力唯一來(lái)源成為各國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略級(jí)別的支持重點(diǎn)。本文以新能源汽車電池技術(shù)申請(qǐng)專利作為數(shù)據(jù)來(lái)源,運(yùn)用了統(tǒng)計(jì)分析方法和社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析方法,對(duì)新能源汽車電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及進(jìn)行研究,并對(duì)中國(guó)新能源汽車電池技術(shù)在發(fā)展中所遇到的問(wèn)題進(jìn)行了分析,并提出了應(yīng)對(duì)策略。本論文的主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)部
2、分:
第一部分對(duì)基礎(chǔ)理論進(jìn)行了介紹。筆者在對(duì)專利分析、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析及新能源汽車電池技術(shù)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀以及相關(guān)知識(shí)理論的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上,進(jìn)行了相應(yīng)的梳理與歸納。專利分析可以從專利數(shù)據(jù)中挖掘出許多具有競(jìng)爭(zhēng)價(jià)值的情報(bào),也成為目前企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)分析的主流分析方法之一。社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析具有極強(qiáng)的實(shí)用性,能以數(shù)值或圖形的形式揭示研究復(fù)雜的共詞網(wǎng)絡(luò)關(guān)系,在各個(gè)學(xué)科領(lǐng)域均有應(yīng)用。電池是新能源汽車的動(dòng)力來(lái)源,電池技術(shù)成為該領(lǐng)域的技術(shù)重點(diǎn),應(yīng)用于新能
3、源汽車的電池種類有多種,其中鋰電池已經(jīng)成為新能源汽車電池的首選。
第二部分為新能源汽車電池技術(shù)現(xiàn)狀分析。從專利文獻(xiàn)總體發(fā)展?fàn)顩r、技術(shù)生命周期、主要競(jìng)爭(zhēng)機(jī)構(gòu)情況等多個(gè)角度對(duì)專利數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)學(xué)分析,發(fā)現(xiàn)新能源汽車電池技術(shù)正處于技術(shù)成長(zhǎng)期,中國(guó)新能源汽車電池技術(shù)發(fā)展程度與發(fā)達(dá)國(guó)家相比存在較大差距。
第三部分為對(duì)新能源汽車電池技術(shù)主題分析。利用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析方法,對(duì)電池專利數(shù)據(jù)涉及的IPC分類號(hào)數(shù)據(jù)導(dǎo)入U(xiǎn)CINET中進(jìn)行共現(xiàn)分
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