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1、隨著現(xiàn)代化港口工業(yè)的發(fā)展,港口各類散貨堆場(chǎng)在裝卸和儲(chǔ)存過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵對(duì)大氣環(huán)境的污染日益嚴(yán)重,尤其是煤堆場(chǎng)在貯存作業(yè)中產(chǎn)生的粉塵對(duì)大氣的污染更加明顯。但對(duì)于露天堆料場(chǎng)這樣的開放性塵源的控制尚無(wú)系統(tǒng)地研究及相關(guān)控制方法,目前對(duì)無(wú)組織源擴(kuò)散揚(yáng)塵最有效的防止措施就是建設(shè)防風(fēng)網(wǎng),尤其是對(duì)于大規(guī)模的堆場(chǎng)區(qū),因此對(duì)防風(fēng)網(wǎng)的防塵機(jī)理和抑塵效果的深入研究勢(shì)在必行。
本論文在閱讀大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,應(yīng)用風(fēng)洞模型試驗(yàn),數(shù)值模擬技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的相結(jié)
2、合的方法,形成了適用于各種散貨堆場(chǎng)的防風(fēng)網(wǎng)參數(shù)優(yōu)化以及防風(fēng)網(wǎng)建設(shè)方案的優(yōu)化技術(shù)。首先,采用風(fēng)洞試驗(yàn)方法,系統(tǒng)測(cè)定了不同結(jié)構(gòu)參數(shù)的防風(fēng)網(wǎng)防風(fēng)遮蔽特性,得到最佳防護(hù)效果的防風(fēng)網(wǎng)形式。通過(guò)測(cè)壓試驗(yàn),建立了防風(fēng)網(wǎng)的多孔介質(zhì)模型,并結(jié)合風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果對(duì)防風(fēng)網(wǎng)數(shù)學(xué)計(jì)算模型加以校核與修正,建立了防風(fēng)網(wǎng)數(shù)值計(jì)算的數(shù)學(xué)模型。
其次,通過(guò)對(duì)已建成防風(fēng)網(wǎng)工程進(jìn)行的防風(fēng)網(wǎng)網(wǎng)前、網(wǎng)后的風(fēng)速和建網(wǎng)前后堆場(chǎng)場(chǎng)界的TSP濃度的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),統(tǒng)計(jì)出了各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的速度衰
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