鐵路信息共享平臺(tái)基于SDO的數(shù)據(jù)交換接口研究.pdf_第1頁
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1、經(jīng)過20多年的發(fā)展建設(shè),中國(guó)鐵路各部門在鐵路信息化方面取得了巨大的成績(jī)。但是由于之前缺乏統(tǒng)一的信息化建設(shè)規(guī)劃,導(dǎo)致了各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的互通性和互操作性很不好,大量的信息難以為其他系統(tǒng)所使用,造成了信息資源的浪費(fèi)。因此實(shí)現(xiàn)鐵路信息資源的共享和綜合利用對(duì)于中國(guó)鐵路的跨越式發(fā)展來說有重要的意義。同時(shí)鐵路管理信息系統(tǒng)眾多,如果針對(duì)每個(gè)系統(tǒng)都開發(fā)專門的信息共享系統(tǒng),則成本巨大并造成浪費(fèi),不具備效益性。因此有必要建立鐵路信息共享平臺(tái),由其專門負(fù)責(zé)鐵路信

2、息的共享。 信息共享的基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)共享,本文圍繞利用數(shù)據(jù)編程技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享展開研究。本文首先調(diào)查了鐵路信息共享平臺(tái)建設(shè)現(xiàn)狀,分析了共享平臺(tái)中存在的問題。然后通過對(duì)最新的數(shù)據(jù)編程技術(shù)--SDO(Service Data Objects,服務(wù)數(shù)據(jù)對(duì)象)標(biāo)準(zhǔn)及其相關(guān)技術(shù)的研究,提出了一個(gè)基于SDO的符合鐵路信息共享要求的數(shù)據(jù)交換模型并設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)接口。最后,利用SDO技術(shù)實(shí)現(xiàn)了貨票管理信息系統(tǒng)共享貨運(yùn)營(yíng)銷與生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)的實(shí)例,為

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