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1、隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,應(yīng)用計(jì)算機(jī)分析與再現(xiàn)手段處理道路交通事故具有準(zhǔn)確、快速的特點(diǎn),并且可以實(shí)現(xiàn)交通檔案的高效管理,以及在進(jìn)行直觀形象的交通安全教育等方面具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。目前,國(guó)內(nèi)許多研究機(jī)構(gòu)及交警部門都紛紛采用事故分析與再現(xiàn)軟件來進(jìn)行交通事故的分析處理,但傳統(tǒng)的道路交通事故處理過程不能滿足基于計(jì)算機(jī)分析、處理事故的需要?,F(xiàn)場(chǎng)圖繪制不規(guī)范,現(xiàn)場(chǎng)采集到的數(shù)據(jù)用于計(jì)算機(jī)分析與再現(xiàn)手段時(shí),或者缺少所需要的數(shù)據(jù),或者采集一些不必要的數(shù)據(jù)
2、,使得道路交通事故的計(jì)算機(jī)分析與再現(xiàn)受到很大程度的影響。
本文在現(xiàn)場(chǎng)勘查和參考現(xiàn)有法律、法規(guī)的基礎(chǔ)上,基于實(shí)用的“道路交通事故分析與再現(xiàn)系統(tǒng)”和“道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖繪制系統(tǒng)”對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查進(jìn)行規(guī)范化研究,并通過實(shí)例應(yīng)用證明該規(guī)范的可操作性。研究的主要內(nèi)容有:
1.對(duì)道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查中的關(guān)鍵問題進(jìn)行研究,包括碰撞點(diǎn)的確定、道路附著系數(shù)的確定、車身變形的確定以及輪胎印跡的測(cè)量等。結(jié)合道路交通事故分析與再現(xiàn)系統(tǒng)以及
3、現(xiàn)場(chǎng)勘查實(shí)際,提出不同事故形態(tài)現(xiàn)場(chǎng)勘查所要采集的數(shù)據(jù),并設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)記錄表。
2.依據(jù)GA49-2009道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖繪制標(biāo)準(zhǔn)分析現(xiàn)場(chǎng)圖的繪制要求,提出滿足要求的“道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖繪制系統(tǒng)”,闡述了系統(tǒng)中現(xiàn)場(chǎng)圖圖形元素的分類、系統(tǒng)界面、系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫以及系統(tǒng)功能。
3.對(duì)基于計(jì)算機(jī)的道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),提出了基于該規(guī)范的道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查流程。針對(duì)實(shí)際事故案例,記錄現(xiàn)場(chǎng)勘查所要采集的數(shù)據(jù),應(yīng)用
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