疏樁支撐路堤結構基底荷載作用效應分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、疏樁支撐路堤結構是近年來在軟土地區(qū)發(fā)展起來的一種新型路堤型式，相對傳統(tǒng)復合地基，具有深層加固、有效“減沉”、經(jīng)濟合理等明顯優(yōu)勢；目前，在國內(nèi)外已開始廣泛應用。疏樁支撐路堤中基樁荷載水平高、基底剛度差異大和路堤結構性強的綜合作用，使得路堤中“土拱效應”對其基底荷載作用效應的影響機制和路堤的結構抗力分析成為這一技術的關鍵問題。 本文基于路堤結構的性能特征，分別從土拱效應、基底結構抗力與穩(wěn)定和墊層效應幾個方面對疏樁支撐路堤結構的基底荷

2、載效應進行了分析。 首先，在理論分析的基礎上，結合室內(nèi)土工與材料試驗，科學評價了石灰改良土路堤的結構性能，提供了準確的基礎參數(shù)； 其次，對樁頂平面上路堤部分的荷載轉移特征進行了研究，提出了柱面剪應力轉移模型的粘聚力強度修正模型，并結合Winkler地基模型建立了基底變形協(xié)調(diào)的荷載作用效應值迭代求解的方法，明確了基底的荷載分擔； 此外，采用相對剛度判別方法分析了疏樁荷載作用下的路堤破壞模式，建立了強度特征破壞模式下

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