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1、隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步以及橋梁設(shè)計(jì)理論、施工工藝的飛速發(fā)展,大跨度橋梁越來越多,結(jié)構(gòu)形式越來越趨復(fù)雜,在為公共交通提供了極大便利的同時(shí),頻發(fā)的橋梁安全事故也給了我們沉痛的教訓(xùn)和思索。因此,對(duì)于作為生命線工程的大跨度橋梁進(jìn)行健康監(jiān)測(cè)和評(píng)估顯得十分必要和急迫。本論文在總結(jié)國內(nèi)外關(guān)于橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和評(píng)估方法的研究和應(yīng)用的基礎(chǔ)上,以峪道河大橋?yàn)楸尘?主要開展了以下幾個(gè)方面的工作:(1)提出了對(duì)峪道河大橋健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則、構(gòu)成要素等,對(duì)健康監(jiān)
2、測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集軟硬件系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的論述和闡釋,并進(jìn)一步分析了峪道河大橋健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的科學(xué)性與實(shí)用性以及前瞻性。
(2)為了充分考慮橋梁狀態(tài)評(píng)估中各種客觀因素的模糊性和不確定性,本文對(duì)傳統(tǒng)的層次分析法進(jìn)行了改進(jìn),并在進(jìn)行加權(quán)綜合的過程中引入了變權(quán)綜合原理,這樣可以充分反映出評(píng)估過程中各指標(biāo)的均衡性。
(3)本文引入了極值I型分布來擬合健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的相關(guān)監(jiān)測(cè)指標(biāo)峰值,并采用耿貝爾法對(duì)其進(jìn)行參數(shù)估計(jì)。假定在未來
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