北京峪道河大橋（斜拉主橋）地震影響分析.pdf

1、近年的地震災(zāi)害表明,交通網(wǎng)絡(luò)在整個世界生命線抗震防災(zāi)系統(tǒng)中越來越重要。在地震區(qū)建造橋梁,為使其對可能發(fā)生的地震有足夠安全,或減輕震害而便于修復(fù),要研究橋梁結(jié)構(gòu)抗震。其內(nèi)容包括橋梁震害宏觀調(diào)查,橋梁結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計和抗震措施。 對大跨度或特別重要的橋梁結(jié)構(gòu),應(yīng)對結(jié)構(gòu)進(jìn)行地震反應(yīng)分析。在地震的地面運動作用下,分析結(jié)構(gòu)反應(yīng)的過程稱為地震反應(yīng)分析。分析時常把研究的結(jié)構(gòu)看作一個“系統(tǒng)”,把地面運動看成對該系統(tǒng)的輸入,系統(tǒng)的輸出便是地震反應(yīng)。

2、分析的方法一般是直接根據(jù)建橋地區(qū)在強(qiáng)震時地面運動的加速度記錄,依照動力學(xué)的原理,應(yīng)用電子計算技術(shù),對結(jié)構(gòu)作地震動力分析計算。對于已經(jīng)建成的橋梁結(jié)構(gòu),如不滿足現(xiàn)行規(guī)范抗震設(shè)防的要求,也可通過結(jié)構(gòu)地震動力分析作進(jìn)一步的抗震鑒定和加固。 近年來,國內(nèi)外橋梁中,大跨度橋梁中斜拉橋所占的比重越來越大,此類大跨度橋梁不僅造價昂貴而且承擔(dān)著重要的社會功能。因此需要更加詳細(xì)地研究它們的地震反應(yīng)特點,這對降低其造價和保證其抗震安全都是極為重要的。

3、各國研究機(jī)構(gòu)對結(jié)構(gòu)抗震的基本問題重新進(jìn)行了大量的研究,并十分重視減振、耗能技術(shù)在結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計中的應(yīng)用,建立了不同機(jī)制的地震激勵下大跨度斜拉橋地震反應(yīng)的分析方法。 本論文論述了大跨度橋梁地震反應(yīng)分析的基本理論、常用方法,以橋梁的抗震設(shè)計原則。以實際工程為例,采用有限元分析軟件Midas進(jìn)行動力特征值分析,并采用譜分析及時程分析的方法,研究地震對橋梁結(jié)構(gòu)的影響,并根據(jù)研究結(jié)果指導(dǎo)橋梁工程設(shè)計。結(jié)論表明：對大跨度的斜拉橋而言,在采用反