基于動態(tài)故障樹的微機聯(lián)鎖系統(tǒng)可靠性及安全性分析研究.pdf

1、國內(nèi)外關(guān)于動態(tài)冗余結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)可靠性分析問題的主要方法是馬爾科夫模型,然而,對于二乘二取二的相對復雜的冗余系統(tǒng),使用馬爾科夫模型進行分析時,其狀態(tài)空間的規(guī)模與雙機熱備相比具有較大增長,致使其建模過程及求解過程十分繁瑣。本文旨在使用動態(tài)故障樹方法對二乘二取二系統(tǒng)可靠性分析進行建模與求解,同時通過可靠性和安全性曲線,與雙機熱備系統(tǒng)、三模冗余系統(tǒng)的相關(guān)性能進行了比較分析,得到二乘二取二結(jié)構(gòu)的微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的性能更為優(yōu)良,其結(jié)構(gòu)推廣形式——遠程集中

2、控制系統(tǒng)也良好的保持了上述特點,所以該冗余模式適宜進行進一步分析,并且在鐵路各站點大幅度推廣與應(yīng)用。
　　 論文所做的工作主要包括:對于二乘二取二微機聯(lián)鎖系統(tǒng)可靠性分析及其相關(guān)性能分析,通過對原有馬爾科夫模型的利弊分析,得出其具有不容忽視的缺點,需要進一步的改進,并有效尋找到并論證了替代分析方法——動態(tài)故障樹方法。完成了二乘二取二微機聯(lián)鎖系統(tǒng)及其推廣系統(tǒng)——遠程集中控制系統(tǒng)的動態(tài)故障樹模型的建立。并從眾多的求解方法尋找到了一條適